מובילאיי, ספקית עולמית בטכנולוגיות נהיגה אוטונומית וסיוע לנהג, הודיעה על הסכם חדש לשילוב חיישני ה-LiDAR המתקדמים של חברת Innoviz בפלטפורמת Mobileye Drive. ההסכם יסייע בהרחבת מערך הבדיקות והפריסה של רכבים אוטונומיים ברחבי העולם.

פלטפורמת Mobileye Drive מיועדת ליצרני רכב וספקי שירותי תחבורה, במטרה לאפשר נסיעה אוטונומית מלאה לרובוטקסי, תחבורה ציבורית ושירותי משלוחים. הפלטפורמה, הכוללת שילוב של מצלמות מתקדמות, רדארים וחיישני Innoviz LiDAR, נבחנת כיום באירופה, צפון אמריקה ואסיה. ייצור הפלטפורמה צפוי להתחיל בשנת 2026.

חיישני ה-LiDAR של Innoviz נבחרו בזכות היכולת שלהם להשתלב במגוון רחב של פלטפורמות רכב. שילוב החיישנים עם הרדארים והמיקרו-מצלמות של Mobileye מבטיח שיפור משמעותי בביצועי הנסיעה, תוך שמירה על בטיחות, יעילות ואמינות.

ציטוטים מהמנהלים
פרופ' אמנון שעשוע, נשיא ומנכ"ל Mobileye: "אנחנו שמחים לשלב את Innoviz LiDARs בדור הראשון של פלטפורמת Mobileye Drive. השילוב של החיישנים המתקדמים עם הטכנולוגיות הקיימות שלנו יוביל ליצירת מערכת נהיגה אוטונומית חזקה, שתשפר את הבטיחות והתפקוד של תחבורה עולמית."

עומר כילף, מנכ"ל ומייסד שותף ב-Innoviz Technologies: "זהו רגע גאווה עבור Innoviz. שיתוף הפעולה עם Mobileye לקידום פתרונות רכב אוטונומיים בטוחים ונגישים מסמן את המחויבות המשותפת שלנו להאצת אימוץ רכבים אוטונומיים ברחבי העולם."

הפוסט פלטפורמת Mobileye Drive ,תשלב את חיישני הלידאר של אינוויז הופיע לראשונה ב-Chiportal.

אינוויז (Innoviz Technologies), ספקית טכנולוגיית LiDAR , הציגה ברבעון השלישי של 2024 התקדמות משמעותית בתחום הטכנולוגי ובתשתיות העתידיות של רכבים אוטונומיים. החברה חתמה על שיתוף פעולה עם פלטפורמת Level 4 גלובלית, במסגרתו יסופקו תשעה חיישני InnovizTwo LiDAR לכל רכב אוטונומי. ייצורם המסחרי צפוי להתחיל בשנת 2026, דבר שעשוי להגדיר סטנדרטים חדשים בתעשייה.

בנוסף, אינוויז המשיכה להתקדם בפרויקטים עם קבוצת פולקסווגן, כולל בתוכניות ל-Level 3 ו-Level 4, ובפרויקט ID. Buzz המיועד לפריסה המונית בהמבורג בשנת 2025. התקדמות זו מדגישה את השתלבות הטכנולוגיה של החברה בתשתיות ניידות אוטונומיות ומתקדמות.

החברה דיווחה כי כ-50% מההזדמנויות הנמצאות בצנרת ההתקשרויות שלה הן בשלב המתקדם של בקשות להצעות מחיר (RFQs), כולל פרויקטים עם יצרניות רכב מובילות. הצלחת פרויקטים אלו עשויה להוביל להזמנות משמעותיות בתחום ההנדסה הלא-חוזרת (NRE) ולגידול בנפחי מכירות LiDAR בטווח הארוך.

תמצית תוצאות כספיות לרבעון השלישי של 2024

• הכנסות: החברה דיווחה על הכנסות של 4.5 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2024, עלייה של 28.6% בהשוואה להכנסות של 3.5 מיליון דולר ברבעון המקביל בשנת 2023.
• הוצאות תפעוליות: ההוצאות עמדו על 26 מיליון דולר, ירידה של 6.4% בהשוואה ל-27.8 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
• שריפת מזומנים: המזומנים ששימשו לפעילות והוצאות הון צומצמו ל-17.7 מיליון דולר, לעומת 28.6 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.
• נזילות: נכון לסוף ספטמבר 2024, לחברה נותרו כ-87.7 מיליון דולר במזומנים ונכסים נזילים.

תחזיות לשנת 2024

• הכנסות שנתיות צפויות בטווח של 23.5-25 מיליון דולר, לעומת 20.9 מיליון דולר בשנת 2023.
• החברה שואפת להשיג הזמנות NRE חדשות בסך של 20-70 מיליון דולר עד סוף השנה.

הפוסט תשעה חיישני InnovizTwo LiDAR ישולבו בכל רכב אוטונומי של יצרנית רכב הופיע לראשונה ב-Chiportal.

אינוויז, (נאסד"ק: INVZ) ספקית פתרונות לידאר מתקדמים, חתמה על הסכם הפצה עם The Indoor Lab LLC, מובילה עולמית בתחום אנליטיקות לידאר שאינו מיועד לתעשיית הרכב, לפריסת חיישני InnovizTwo בשדות התעופה המובילים בארה"ב, החל משדות התעופה הבינלאומיים בדנוור, טמפה ונאשוויל. שיתוף פעולה זה יאפשר לשותפי שדות התעופה ליהנות מתובנות מתקדמות ואנליטיקות נתונים שיסייעו ליצור סביבה בטוחה ויעילה יותר לנוסעים.

המעבר מחיישני מצלמה ללידאר בשדות התעופה מאפשר ל-The Indoor Lab להציע פתרונות באיכות גבוהה ומדויקת יותר למנהלי התשתיות והתחבורה. על ידי שימוש בחיישני InnovizTwo לניהול תפעול ובטיחות בשדות התעופה באמצעות למידת מכונה ובינה מלאכותית, The Indoor Lab תוכל לספק פתרון מדויק לזיהוי, מיון ודיווח על אתגרים או איומים פוטנציאליים. חיישני הלידאר מאפשרים למערכות התפיסה המבוססות על בינה מלאכותית לפרש מצבים שיכולים להחמיץ חיישני מצלמה ו-RF אחרים, ובכך לשפר משמעותית את הבטיחות בנקודות כניסה ויציאה, מסלולי נחיתה והמראה, בדיקות כבודה וטרמינלים.

עומר כילף, מנכ"ל ושותף מייסד של Innoviz Technologies, ציין: "בטיחות היא עניין עליון, לא רק בכבישים אלא בכל מקום שבו מתאספים אנשים. שיתוף הפעולה עם The Indoor Lab יבטיח שקט נפשי לנוסעים בשדות תעופה בכל העולם."

הפוסט אינוויז תתקין את חיישני הלידאר שלה בשדות תעופה מרכזיים בארה"C בשיתוף פעולה עם The Indoor Lab הופיע לראשונה ב-Chiportal.

אינוויז טכנולוגיות בע"מ (נאסד"ק: INVZ), ספקית חיישני LiDAR ותוכנות לכידת תמונה ברמת ביצועים גבוהים לכלי-רכב, הודיעה על היערכות אסטרטגית מחדש של פעילותה שבמסגרתו יפוטרו עשרות עובדים.

כדי להרחיב את מסלול המזומנים של החברה ולייעל את דרכה לרווחיות וליצירת תזרים מזומנים חופשי. ההיערכות מחדש צפויה לספק חיסכון אסטרטגי בעלויות משילוב של עלויות מופחתות בעקבות המעבר של InnovizOne לייצור סדרתי וריכוז השקעות עתידיות בפלטפורמת החיישנים והתוכנה InnovizTwo.

כתוצאה מפעולות ההיערכות מחדש האסטרטגיות, Innoviz מתכננת להקטין את מצבת העובדים שלה בכ-13% ומצפה להפחית את הוצאות המזומנים המתוכננות שלה לשנת 2024 ב-22-24 מיליון דולר על בסיס שנתי מזומן ובתשלום ריבית מופחתת.

"אינוויז נמצאת בנקודה חשובה במסלול הצמיחה שלה", אמר עומר כילף, מייסד שותף ומנכ"ל החברה.  "החברה נמצאת בחלון גידול בשוק שיש לו פוטנציאל לקבוע את נתח השוק של תעשיית ה-LiDAR לעשור הקרוב או יותר. הפעולות של היום הן תוצאה של תהליך מחושב לייעל את מבנה העלויות של החברה, להגדיל את המיצוב התחרותי שלנו ולהאריך את מסלול המזומנים שלנו עד לשארית הצפוי של חלון לכידת השוק. במבט קדימה, אנו נשארים בטוחים ביכולתנו להשיג את היעדים ארוכי הטווח שלנו ולהפוך למובילי שוק בתחום הלידאר לרכב".

מאז 2021, אינוויז מממנת במקביל פיתוח של שתי תוכנות נתיבי ייצור – חבילות החיישנים והתפיסה InnovizOne ו-InnovizTwo LiDAR. כעת, לאחר שתוכנית InnovizOne עברה בהצלחה משלב הפיתוח לייצור סדרתי מלא, החברה תבטל מבני עלויות כפולים ותפחית משמעותית את הוצאותיה על פיתוח InnovizOne, תוך השקעה מחדש של חלק מהחיסכון בפלטפורמת תוכנת החיישנים והתפיסה InnovizTwo. כל פעילות הצעות המחיר והציעה בצנרת ה-RFI וה-RFQ של החברה תתמקד כעת בפלטפורמת InnovizTwo.

הפוסט אינוויז מפטרת עשרות עובדים הופיע לראשונה ב-Chiportal.

Innoviz Technologies וקבוצת BMW מרחיבות את שיתוף הפעולה ביניהן ומודיעות על תחילת פיתוח הדור הבא של רכבי BMW האוטונומיים עם טכנולוגיית ה-LiDAR של אינוויז. במסגרת הסכם הפיתוח החדש, החברות יעבדו יחד על הדור הבא של פלטפורמת הנהיגה האוטומטית הבנויה סביב חיישן InnovizTwo LiDAR מהדור השני של Innoviz.

לאחר מספר שנים של עבודה משותפת על פריסת הדור הראשון של ה-LiDAR של אינוויז (Innoviz One) סדרה 7 של BMW, קבוצת BMW ו-Innoviz מתחילות להתמקד בדור הבא של הטכנולוגיה. לאחר השלב הראשון, קבוצת BMW צפויה להחליט על הסכם פיתוח סדרתי עם Innoviz שיתמקד בהבאת מערך חדש של יכולות אוטומטיות מתקדות לצי רכבים רחב יותר.

ניקולאי מרטין, סגן-נשיא חווית נהיגה, BMW: " LiDARהיא אחת הטכנולוגיות הקריטיות העומדות בבסיס פונקציות אוטומטיות ברמה 3 או אפילו יותר. האתגר הבא בדרך להבאת הנהיגה האוטונומית ברמה 3 לקהל הרחב, היא ביצוע אופטימיזציה של טכנולוגיות ועלויות ה- LiDAR. אנו שמחים מאוד על כך ש-Innoviz מפתחת את ה-B-Samples הראשונים של הדור החדש של LiDAR ומקווים שהתוצאות של שלב B-Sample ייצרו בסיס להרחבה עתידית של שיתוף הפעולה בינינו."

עומר כילף, מייסד ומנכ"ל, Innoviz: "מניסיון העבודה שלנו עם קבוצת BMW במהלך השנים האחרונות, אנו יודעים שהם פועלים על פי הסטנדרטים הגבוהים ביותר בתעשיית הרכב העולמית. אנו נרגשים להתחיל את הפרויקט החדש הזה, עם פתרון הדור השני של ה-LiDAR. BMW נמצאת בחזית טכנולוגיית ADAS, ואנחנו נרגשים במיוחד על קבלת ההזדמנות להיות חלק בלתי נפרד מהשלב הבא במסע שלה".

קבוצת BMW ו-Innoviz החלו בשלב ראשון זה לפתח לראשונה אי פעם  LiDAR המבוסס מערכת תמרון סיכון מינימלי (MRM). ה-MRM פועל כפלטפורמת החלטה משנית לנהיגה בטיחותית שתמנף את הביצועים המתקדמים, האמינות והגמישות של InnovizTwo LiDAR לניהול החלטות נהיגה בזמן אמת.

מערכת MRM היא חלק מחבילת התוכנה הצומחת מבית Innoviz שעתידה לכלול גם את תוכנת התפיסה המתקדמת שלה. כשחצי מההשקעה במחקר ופיתוח שלה מתמקדת בפיתוח תוכנה, Innoviz עשתה התקדמות מהירה בפריסת בינה מלאכותית (AI) ולמידת מכונה מתקדמת כדי להאיץ את מחזורי הפיתוח והשדרוג של חבילת התוכנה שלה ולהרחיב את יכולות הליבה התוכנה שלה.

בשבוע שעבר, BMW חשפה לראשונה את ההשקה הקרובה של הרכב הראשון שלה המופעל על ידי הדור הראשון של Innoviz.

הפוסט Innoviz  הישראלית מפתחת פלטפורמת LiDAR חדשה עבור הדור הבא של רכבי BMW האוטונומיים הופיע לראשונה ב-Chiportal.

אינוויז, המפתחת חיישנים לרכב ולשימושים נוספים, חתמה על הסכם כוונות עם היצרנית של רכבים אוטונומיים לשליחויות LOXO משווייץ. לפי ההסכם, LOXO תחיל להשתמש במערכת החיישן LiDAR InnovizOne של אינוויז ברכבי השליחויות שלה. התהליך צפוי להתחיל בשנת 2024, לאחר שהתקיימו בדיקות מקדימות של מערכת החיישן של אינוויז, וכתוצאה מהן החתימה LOXO על ההסכם.

LOXO הציגה לראשונה את רכב השליחויות שלה בדצמבר 2022, ובפברואר התחילה בביצוע מבחנים עם הרכב בעיר אביקון שבשווייץ, בשיתוף עם רשת הסופרמרקטים Migronomous. תחת המבחן, רכב השליחויות האוטונומי של LOXO מספק מוצרים שהוזמנו באינטרנט מסניף הקמעונאי המקומי ועד למשרדים של חברת מעליות שינדלר, המרוחק כ- 500 מטרים במהירות של 30 קמ"ש, כאשר הרכב נמצא תחת פיקוח של אדם ממרכז שליטה מרוחק, שיכול לשלוט ברכב במידת הצורך.

אינוויז פיתחה מערכת LiDAR במצב מוצק עבור תעשיית הרכב. המערכת שלה משתמשת ברכיב MEMS שמאפשר למראה להסתובב בשני צירים, מה שמאפשר סריקה בלייזר ללא צורך בחלקים נעים.

[בתמונה: הרכב שליחויות בפעולה כחלק מהמבחנים. מקור: יצרנית המעליות Schindler]

הפוסט LOXO ואינוויז חתמו על מתווה כוונות לשילוב הלידאר של אינוויז ברכבי השליחויות האוטונומיים של LOXO הופיע לראשונה ב-Chiportal.

Innoviz חותמת על הסכם עם קבוצת דרייב, המפעילה בין היתר את כביש 6 ומנהרות הכרמל. הפתרון של אינוויז עשוי לפרוץ דרך בארץ ובעולם בטיפול בתאונות דרכים, להציל חיים ולחסוך סכומי עתק.

תאונות הדרכים הנגרמות כתוצאה מהתנגשות משאיות בגשרים הפכו לתופעה תדירה ומסוכנת עם לא מעט דוגמאות מהזמן האחרון במחלף גבעת שמואל בכביש 4, כביש 1, כיכר אתרים ובמודיעין נפגע גשר 3 פעמים רק במהלך חודש מאי האחרון. 

ממטה אינוויז השוכן על הצטלבות הכבישים 6, 5 ו-444 בהם גשרים רבים, צפו עובדי החברה והבינו כי טכנולוגיית ה-LiDAR שפיתחו עבור רכבים אוטונומיים יכולה לפתור את בעיית התאונות בגשרים. כך יצא הניסוי הראשון לדרך: חצובות ועליהן הלידאר של אינוויז הוצבו מספר קילומטרים לפני הגשר בו התבצע הניסוי, וניטרו את גובה המשאיות הנוסעות על הכביש בכל נתיב. רכב שחרג מן הגובה שהוגדר, זוהה על ידי הלידאר, והתראה נשלחה לשרת החיצוני שהפעיל מצלמה לזיהוי מספר הרכב. 

כיוון שהלידאר מוצב מספר קילומטרים לפני הגשר, ההתראה מאפשרת למרכז הבקרה להפעיל רכבי סיור ואת כל אשר נדרש לעצירת הרכב או לשינוי מסלולו מספיק זמן לפני שיתרחש מפגע תשתיתי או אסון בטיחותי לנוסעי הכביש. הפתרון גם מאפשר להקטין משמעותית התראות שווא המתקבלות מהאמצעים הקיימים בעקבות יכולות התלת-ממד של הלידאר המספקות תמונה מדויקת של סביבת כלי הרכב.

מי שהתעניינו בפתרון של אינוויז היו קבוצת דרייב, המפעילה ומנהלת כבישים רבים בישראל, ומובילה בהטמעת טכנולוגיות מתקדמות בתחום התחבורה והאכיפה.  לאחר ניסוי מוצלח,  נחתם בחודש מאי הסכם בין אינוויז לקבוצת דרייב ובמסגרתו, בין היתר, החל פיילוט אשר צפוי  להסתיים במהלך חודש יוני. הצדדים מדווחים על התנהלות חיובית ותקינה של הפיילוט, שבסיומו,  קבוצת דרייב מתכננת לרכוש מהחברה יחידות לידאר עבור לקוחות פוטנציאליים (בעלי הכבישים והרשויות המקומיות). 

הפתרון שהחל כפיילוט בישראל הוא בעל פוטנציאל שוק עולמי עצום. בעוד שלא קל לכמת את העלות לציבור הנגרמת בשל אי הנוחות, העקיפות והעומס לאחר תאונה בגשר, עלות תיקון בודד מוערכת בכ-18,000 דולר.  כאשר מדובר על ממוצע שנתי (בארה"ב) של כ-15,000 תאונות גשרים מדי שנה, העלות השנתית עלולה להגיע לכ-270 מיליון דולר בשנה.

עומר כילף, מייסד שותף ומנכ"ל Innoviz: "תאונות דרכים הן לא גזרת גורל ואין סיבה לקבל את המציאות העגומה כפי שהיא. אני מתרגש להשיק כאן בישראל פתרון שנולד מתוך צורך אמיתי. ההערכות מדברות על כך ש2-3% מהגשרים בעולם ניזוקים מדי שנה, והעובדים שלנו השכילו להבין שהיכולות אותן אנו מפתחים במטה אינוויז יכולות להיות משנות חיים עבור כבישים בעולם כולו. אני מודה לשותפים שלנו בקבוצת דרייב, שנותנים בנו אמון ומבינים שהפתרון שאנו מציעים ייעל משמעותית את עבודתם עבור הציבור, ואף יחסוך כסף. הלידאר מציע פתרון שהוא בהישג יד, ואני בטוח שעוד רבים יצטרפו אליו."

איתמר בן מאיר, מנכ"ל קבוצת דרייב: "בכל הנוגע לבטיחות בדרכים, אנו בקבוצת דרייב לקחנו על עצמנו למצוא את הפתרונות היעילים ביותר, הבטוחים ביותר ולהיות פורצי דרך מבחינה טכנולוגית. אנו מתרשמים מאד מהפיתוחים הטכנולוגיים באינוויז ונרגשים לאמץ טכנולוגיה ישראלית  פורצת דרך כמו זו של אינוויז, המסייעת למאבק בקטל בדרכים. מדובר בבעיה עולמית, ואנחנו מקווים ומאמינים שעם היוודע על הצלחת הפיילוט, נהפוך להיות מפיצי הרעיון בישראל, ואף מובילים עולמיים בתחום."

הפוסט  אינוויז חתמה על הסכם ראשון מסוגו עם קבוצת דרייב, המפעילה בין היתר את כביש 6 ומנהרות הכרמל הופיע לראשונה ב-Chiportal.

החברה הישראלית אינוויז, ספקית ישירה (Tier 1) של חיישני LiDAR ותוכנת תפיסה בדרגת ביצועים גבוהה לרכב, מודיעה היום כי לקוח מוביל של החברה, אחד מיצרני הרכב הגדולים בעולם, מתכוון להרחיב את השימוש שלו ב- LiDAR של החברה -InnovizTwo  – לתוכנית קיימת של רכב מסחרי קל.

עם יעד של תחילת ייצור (SOP) באמצע העשור, התוכנית נמצאת במסלול מואץ, עם מסגרת מוסכמת בהתאם לסיום הדרישות הטכניות והמסחריות. ההשלכות הפיננסיות הפוטנציאליות מתוכנית זו צפויות להתחיל עוד השנה, ומילאו תפקיד חשוב בהחלטה לעדכן את היעדים המסחריים והפיננסיים לשנת 2023 אשר הועברו בעבר.

בנוסף, שיתוף פעולה זה כולל שילוב כוחות חשוב במיוחד עם פלטפורמת מחשוב מרכזית שעשויה להוביל להזדמנויות נוספות להרחבת שיתוף הפעולה בעתיד. Innoviz מאמינה שעבודתה עם השותפים המובילים בתחום הפלטפורמות האוטונומיות יכולה לאפשר זמן הגעה מהיר יותר לשוק, האצת תהליך הערכת הלקוחות, לאפשר אינטגרציה חלקה יותר עם חלקים אחרים של התוכנה ולמצב את Innoviz היטב במאמצים מול לקוחות חדשים.

עומר כילף, מייסד שותף ומנכ"ל Innoviz: "ההודעה של היום מסמנת אבן דרך קריטית באישור האסטרטגיה שלנו ובהדגשת הערך שהטכנולוגיה שלנו מביאה עמה. חלק חשוב בתוכנית העסקית ארוכת הטווח שלנו היה להראות שאנחנו יכולים להשיג דריסת רגל עם לקוח גדול ולהפוך לספק ה-LiDAR הישיר שלו עבור מספר תוכניות בתוך מגוון הרכבים הכולל שלהם. אנו נרגשים מהמומנטום שראינו ומעודדים על ידי עלייה ניכרת בפעילות הלקוחות, שמחזקת עוד יותר את האמונה שלנו בכך שאנו נראה עוד ועוד  פריסה של ה-LiDAR שלנו".

הפוסט Innoviz מרחיבה את שיתוף הפעולה עם לקוח מרכזי של החברה ומוסיפה את InnovizTwo לרכב מסחרי קל חדש הופיע לראשונה ב-Chiportal.

Innoviz Technologies (Nasdaq: INVZ) , ספקית חיישני LiDAR ותוכנת תפיסה ברמת ביצועים גבוהים לרכב, הודיעה היום כי קיבלה הזמנת רכש של כמה מאות יחידות מיצרן ציוד מקורי לרכב מסחרי (OEM) עבור InnovizTwo LiDAR שלה, כחלק מדיונים מתקדמים לחוזה ייצור סדרתי חדש. ההזמנה תסופק ללקוח במהלך שנת 2023, החל מהרבעון השני.

"אנו שמחים מאוד להיבחר על ידי יצרן ציוד מקורי לרכב מסחרי להניע את הצי שלה עם LiDAR המוביל בתעשייה שלנו. כתוצאה מהעבודה הקשה של הצוות שלנו, שיפרנו משמעותית את תפוקת הייצור והתפוקה של InnovizTwo, מה שמאפשר לנו לספק נפחים ממוקדים גבוהים יותר בקצב מהיר יותר", אמר עומר כילף, מנכ"ל ומייסד משותף של Innoviz. "העובדה שזמינות המוצרים המוגברת נענתה במהירות עם הזמנת רכש גדולה של לקוחות מדגישה את הביקוש החזק למוצר InnovizTwo שלנו".

Innoviz מחזיקה כיום בארבעה חוזי ייצור סדרתיים, כולל פלטפורמות רכב מרכזיות עם פולקסווגן, ב.מ.וו ויצרן ציוד מקורי לרכב חשמלי מאסיה, בנוסף לתוכנית הסעות אוטונומית ברמה 4 עם ספקית רכב מובילה מסוג Tier-1.  ככל שהדיונים על פלטפורמת הרכב המסחרי החדשה הזו מתקדמים, החברה מאמינה שיש לה פוטנציאל לייצג את פרס הייצור הסדרה החמישית של החברה ויכולה להיות תוספת לתחזית ארוכת הטווח.

חדשות אלה מגיעות לאחר שלאחרונה הודיעה אינוויז על המשרד החדש והצוות המורחב שלה במינכן, גרמניה. טביעת הרגל האירופית המוגברת מציעה קרבה ללקוחות מרכזיים ולשותפים לשיתוף פעולה וביצוע טובים יותר, כמו גם להזדמנויות עסקיות חדשות, כגון הזמנת רכש חדשה זו. החברה מצפה ליתרונות מתמשכים נוספים מהנוכחות הגלובלית הגוברת שלה.

הפוסט הלידר של אינוויז נבחר להניע צי רכב מסחרי של יצרנית רכב גדולה בגרמניה הופיע לראשונה ב-Chiportal.

אינוויז טכנולוגיות (Nasdaq: INVZ) ("החברה" או "Innoviz"), המפתחת טכנולוגית של חיישני LiDAR ותוכנת זיהוי בעלי ביצועים גבוהים ברמה של כלי-רכב, הודיעה היום כי פתחה רשמית משרד חדש במינכן, גרמניה. המשרד החדש מציע קרבה ללקוחות ושותפים מרכזיים לשיתוף פעולה וביצוע גדולים יותר, כמו גם להזדמנויות עסקיות חדשות.

המשרד החדש במינכן מאכלס את אנשי המכירות וההנדסה ויש בו מקום לאירוח פגישות והדגמות. Innoviz מתכננת לגייס עובדים מקומיים מכיוון שפורטפוליו הפרויקטים שלה צפוי להמשיך לגדול. עם מערכת החדשנות המשגשגת שלה והאוניברסיטאות הטכניות ומוסדות המחקר הרבים שלה, מינכן מציעה כוח עבודה מיומן ביותר והזדמנויות שיתוף פעולה מרובות בגרמניה ובאירופה רבתי.

המשרד החדש של Innoviz במינכן מצויד במתקן מעבדה וכן במוסך לרכבי מבחן.

"אנחנו מרחיבים את הפעילות של Innoviz ברחבי העולם, ומשרד במינכן הוא מהלך חשוב עבורנו כאשר אנו מבצעים את ניצחונות העיצוב שלנו עם לקוחות מפתח כמו פולקסווגן וב.מ.וו. גרמניה היא אחד משווקי הרכב המובילים וזה בראש סדר העדיפויות שלנו לשמור על יחסים טובים עם הלקוחות שלנו ולהמשיך להגדיל את העסק שלנו באזור" אמר מנכ"ל Innoviz ומייסד שותף עומר כילף.

"בעוד Innoviz ממשיכה להתרחב, איכות מוצרי ה-LiDAR וקשרי הלקוחות שלנו נשארים בעדיפות עליונה", אמר מנהל הצוות במשרד במינכן, אביב אקוקה. "אנו מצפים לשפר את מערכות היחסים שלנו עם לקוחותינו בנוסף להרחבת היכולות הטכניות שלנו עם צוות המעבדה והתמיכה שלנו."

הפוסט אינוויז פתחה משרד חדש במינכן הופיע לראשונה ב-Chiportal.