חברת Valens Semiconductor (סימול: VLN), שמרכזה בהוד השרון ונסחרת בניו יורק, הודיעה ב־28.1.2026 על תוכנית להתייעלות תפעולית הכוללת צמצום של כ־10% מכוח האדם, במגוון מחלקות בחברה. לפי הודעת החברה, המהלך צפוי לחסוך כ־5 מיליון דולר בשנה בהוצאות תפעוליות, ולהסתיים במהלך הרבעון השני של 2026.

מנכ״ל החברה, יורם סלינגר, אמר כי אף שהחברה דיווחה בשיחת המשקיעים האחרונה על “מומנטום של צמיחת הכנסות”, היא מקדמת את תוכנית ההתייעלות כדי “לייעל את מבנה העלויות” ולמקד משאבים בפעילויות הליבה. החברה מסרה כי תעמיד סיוע ותמיכה לעובדים שיושפעו מהמהלך.

לפי ההודעה, מדובר בקיצוץ רוחבי בכוח האדם ולא במהלך ממוקד בצוות יחיד. החברה צופה חיסכון שנתי של כ־5 מיליון דולר בהוצאות תפעול, והשלמת התהליך עד סוף הרבעון השני של 2026. ההודעה מגיעה על רקע מאמצים של חברות שבבים רבות להתאים את הוצאותיהן למחזוריות בענף ולתנאי שוק משתנים.

ואלנס הודיעה גם כי תפרסם את תוצאות הרבעון הרביעי ואת הדוחות השנתיים ל־2025 לפני פתיחת המסחר ב־25.2.2026. לאחר הפרסום מתוכננת שיחת ועידה עם הנהלת החברה, שבה תציג את התוצאות ואת תחזית הפעילות.

החברה הציגה ברבעון השלישי של 2025 הכנסות של 17.3 מיליון דולר, מעל טווח התחזית שדיווחה (15.1–15.6 מיליון דולר), והפסד למניה של 0.04 דולר – טוב מהציפיות שעמדו על הפסד של 0.07 דולר. עם זאת, החברה עדיין אינה רווחית במצטבר על פני 12 החודשים האחרונים.

בענף השבבים, שבו מחזוריות הביקושים גבוהה ותנאי השוק משתנים במהירות, מהלכי התייעלות נתפסים לעיתים ככלי לשימור “מסלול” השקעות בתחומים שנחשבים אסטרטגיים – ובראשם תחומי רכב, תשתיות ותקינה, שבהם זמני ההבשלה ארוכים יותר אך ההיקפים עשויים להיות משמעותיים.

הפוסט ואלנס תפטר כ־10% מהעובדים ותתייעל ב־5 מיליון דולר בשנה הופיע לראשונה ב-Chiportal.

חברת ולנס סמיקונדקטור (Valens Semiconductor, NYSE:VLN) , ספקית מובילה של שבבים לתקשורת מהירה בתעשיות האודיו-וידאו והרכב, הודיעה היום כי זכתה בפרויקט נוסף של יצרנית רכב מובילה עם ערכת שבבי ה- VA7000 תומכי תקן  MIPI A-PHY המיועד לשוק הסיני. ההכרזה הזו מזכה את ולנס בארבע זכיות עם שבב ה- VA7000 ומחזקת את מעמדו של תקן A-PHY , המבוסס על הטכנולוגיה של ולנס, כתקן המוביל למערכות ADAS מתקדמות ולמערכות נהיגה אוטונומית מהדור הבא.

יצרנית הרכב תטמיע את ערכות השבבים של ולנס ברכביה, החל משנת 2027.  MIPI A-PHY הינו התקן הראשון לקישוריות ADAS במכונית, והיחיד שזכה במספר פרויקטים בקרב ספקיות שבבים שונות.

אדר סגל, סגן נשיא בכיר וראש תחום הרכב בחברת ולנס סמיקונדקטור: "אנו נרגשים לפתוח את השנה החדשה עם זכייה בפרויקט נוסף בתקן A-PHY בתחום הרכב. בעוד יצרניות הרכב שואפות לשדרג את מערכות ה-ADAS והנהיגה האוטונומית שלהם, A-PHY מתבסס כתקן המוביל לארכיטקטורות הרכב של הדור הבא. ולנס ממשיכה להיות מוכרת כספקית השבבים המובילה בתקן ה- A-PHY, ומאפשרת ליצרניות הרכב ולספקי Tier 1 להטמיע טכנולוגיה זו בביטחון בכלל פלטפורמות הרכב שלהם.״

השבוע במסגרת תערוכת CES 2026 (חדר 231, North Hall) בלאס-וגאס, ארה"ב, תציג ולנס את השוק המתפתח של תקן ה A-PHY  בעזרת מספר מוצרים התומכים בתקן.

הפוסט יצרנית רכב סינית מובילה תטמיע את שבב ה- VA7000  תומך תקן  MIPI A-PHY של ולנס הופיע לראשונה ב-Chiportal.

חברת ולנס סמיקונדקטור (Valens Semiconductor, NYSE:VLN) , ספקית שבבים לתקשורת מהירה בתעשיות האודיו-וידאו והרכב, מודיעה היום על מינויו של יורם זלינגר למנכ"ל החברה וחבר דירקטוריון, החל מיום 13 בנובמבר 2025. זלינגר יחליף את גדעון בן-צבי שכיהן כמנכ"ל החברה משנת 2020 וישאר מעורב באופן פעיל כחבר דירקטוריון.

"אני נרגש לקבל את יורם זלינגר ל-ולנס סמיקונדקטור", אמר פיטר מרטנס, יו"ר דירקטוריון ולנס. "יורם מביא איתו ניסיון של עשרות שנים בהובלת חברות הייטק גלובליות לצמיחה ורווחיות, כמו גם את ניסיונו בהוצאה לפועל של אסטרטגיות חדירה לשוק. בשם חברי הדירקטוריון, ברצוני להודות לגדעון על עבודתו ומסירותו במהלך חמש וחצי השנים האחרונות".

מרטנס הוסיף: "תחת הנהגתו של גדעון בן-צבי, ולנס השיגה הצלחות ראויות לציון, הכוללות בין היתר את כניסתה למסחר בבורסת ניו-יורק, זכייתה של ולנס בפרויקטים עם יצרניות רכב מובילות והקמתה של המחלקה העסקית הרב-תחומית (CIB), שמטרתה להמשיך את צמיחת החברה בשווקים הקיימים וחדירתה לשווקים חדשים".

יורם זלינגר מביא עמו למעלה מ-25 שנות ניסיון ניהולי בחברות הייטק גלובליות, עם רקורד מוכח בהובלת צמיחה, חדשנות והצלחות עסקיות משמעותיות. בתפקידו האחרון שימש כמנכ"ל חברת הסייברPerception Point , שם הוביל את החברה לצמיחה יוצאת דופן בהכנסות, שהסתיימה ברכישתה על ידי חברת Fortinet בשנת 2024. לפני כן, כיהן כמנכ"ל חברת Red-bend Software, והפך אותה למובילה עולמית בתחום ניהול תוכנה למובייל ולתעשיית הרכב, כאשר הטכנולוגיה שלה שולבה בלמעלה משני מיליארד מכשירים, הישג שהוביל לרכישתה המוצלחת על ידי חברת Harman International. בשלבים מוקדמים יותר בקריירה שלו כיהן בתפקידי ניהול שונים בחברות GreenRoad ו-‏Algorithmic Research.

"הייתה לי זכות גדולה להוביל את צוות ולנס בשנים האחרונות", אמר גדעון בן-צבי, מנכ"ל ולנס סמיקונדקטור היוצא. "נדיר למצוא קבוצה של אנשים כה נחושים, מוכשרים ומאוחדים סביב חזון משותף, ואני אסיר תודה על כך שזכיתי להיות חלק מהמסע הזה. הטכנולוגיה של ולנס הינה ייחודית, ואני מאמין שרק התחלנו לגלות את הפוטנציאל שלה לשנות תעשיות שלמות. ולנס רשמה צמיחה בהכנסות במשך חמישה רבעונים רצופים ואעקוב אחר יורם כשהוא ממשיך ומוביל את ולנס לגבהים חדשים".

"נמשכתי ל-ולנס בשל הבסיס החזק שלה: טכנולוגיה חדשנית ושותפויות אסטרטגיות בתעשיות השונות" אמר יורם זלינגר. "ולנס ניצלה את מעמדה המוביל בשוק האודיו-וידאו המקצועי כקרש קפיצה לשווקים בעלי פוטנציאל צמיחה גבוה, כגון שוק הרכב, התעשייה והרפואה. עם טכנולוגיה מצוינת וצוות מסור ובעל ניסיון, אני בטוח שנאיץ את הצמיחה של ולנס ונחזק את מעמדה כמובילה בתחום תקשורת דיגיטלית מהירה, עתירת הביצועים בין התעשיות השונות".

במקביל, ולנס מודיעה על שינויים בדירקטוריון החברה, כאשר ד"ר אייל קישון וד"ר דרור ירושלמי יסיימו את תפקידם כחברי דירקטוריון, לאחר הצטרפותו לאחרונה של יגאל רותם לדירקטוריון. את הרכב הדירקטוריון ניתן לראות באתר החברה.

הפוסט ולנס סמיקונדקטור ממנה את יורם זלינגר לתפקיד המנכ"ל הופיע לראשונה ב-Chiportal.

ולנס סמיקונדקטור (NYSE: VLN) מודיעה שענקית האלקטרוניקה סמסונג תומכת בתקן MIPI A-PHY לתקשורת וידאו מהירה ברכבים ומשתפת פעולה עם ולנס בפיתוח הדור הבא של מוצרי MIPI A-PHY, בתגובה לביקוש החזק מצד יצרני רכב עולמיים (OEMs).

לסמסונג ולולנס היסטוריה ארוכה של שיתוף פעולה, לאחר שסמסונג הייתה בין המשקיעות המוקדמות בולנס, ושתי החברות הן בין החברות המייסדות של HDBaseT Alliance, התקן המוביל לתקשורת וידאו בתחום ה-ProAV עם למעלה מ-200 חברות התומכות בו.

"הצמיחה של תקן MIPI A-PHY הולכת ונעשית מוחשית יותר ויותר ברחבי התעשייה", אמר טייג'ונג סונג, סגן נשיא בכיר לתכנון טכנולוגיית פאונדרי, סמסונג אלקטרוניקס. "יצרני רכב דורשים פתרון תקשורת מהדור הבא שיאפשר להם להתקדם לרמות גבוהות יותר של ADAS ונהיגה אוטונומית, ותקן ה-A-PHY מספק את המפתח לקידמה הטכנולוגית הדרושה להשגת מטרה זו. טכנולוגיית FinFET של סמסונג ליישומים בתחום הרכב, מציגה ביצועים יוצאי דופן. אנו מחויבים לספק פתרונות רכב מתקדמים יחד עם ולנס בהתבסס על תהליך הרכב המתקדם שלנו".

"התמיכה בתקן MIPI A-PHY מצד ענקית אלקטרוניקה כמו סמסונג, היא הוכחה לכך שזהו העתיד של התקשורת המהירה ברכב", אמר גדעון בן צבי, מנכ"ל ולנס סמיקונדקטור. "לאחר שהכרזנו על שלוש זכיות בפרויקטים עם יצרניות רכב אירופאיות מובילות, ולאחר מכן קיבלנו את הגיבוי והשותפות של מובילאיי, אנחנו ממשיכים לייצר מומנטום חזק לאימוץ תקן ה-A-PHY של ולנס. אנו מצפים בקוצר רוח לפתח יחד עם סמסונג את הדור הבא של מוצרי A-PHY".

סמסונג פאונדרי תייצר את שבבי ה-MIPI A-PHY של ולנס סמיקונדקטור באמצעות תהליך המתקדם שלה לתחום הרכב, הנחשב לבעל רקורד מוכח. תהליך מתקדם זה נתמך במומחיות הנרחבת של סמסונג בתהליכי פאונדרי, בקניין רוחני (IP) ובפיתוח חבילות שירות, ומאפשר ליצרנים ליצור חידושים מתקדמים בתחומי הנהיגה המסייעת והנהיגה האוטונומית. טכנולוגיית FinFET של סמסונג ליישומים בתקן הרכב, מציעה בקרת תהליכים קפדנית וקניין רוחני מתקדם, המבטיחים אמינות ויכולות מעקב יוצאות דופן.

MIPI A-PHY הוא התקן הראשון בתעשיית הרכב שפותח עבור תקשורת מהירה של חיישנים וחיבור צגים בתוך הרכב. התקן משך סביבו אקו-סיסטם הולך וגדל של חברות שמפתחות מוצרים המבוססים עליו. ולנס היא מובילה בתחום MIPI A-PHY, עם סדרת השבבים VA7000, הראשונים בשוק שתואמים לתקן ועם זכיות ראשונות בפרויקטים מול יצרניות הרכב.

הפוסט ולנס סמיקונדקטור תשתף פעולה עם סמסונג להרחבת אימוץ תקן MIPI A-PHY ובפיתוח מוצרי הדור הבא של החברה הופיע לראשונה ב-Chiportal.

ולנס סמיקונדקטור (Valens Semiconductor), המפתחת שבבים לתקשורת מהירה לתעשיות האודיו-וידאו והרכב, פרסמה את תוצאותיה הכספיות לרבעון השני של שנת 2025. החברה רשמה הכנסות של 17.1 מיליון דולר – מעל התחזיות המוקדמות, אך עדכנה כלפי מטה את התחזית השנתית עקב השפעות של מכסים.

הכנסות החברה ברבעון הנוכחי עלו בהשוואה לרבעון הקודם (16.8 מיליון דולר) ולרבעון המקביל ב־2024 (13.6 מיליון דולר). עיקר ההכנסות הגיע מהחטיבה הרב-תחומית – לשעבר חטיבת האודיו-וידאו – שהכניסה 12.8 מיליון דולר, המהווים כ-75% מההכנסות. חטיבת הרכב תרמה 4.3 מיליון דולר, ירידה קלה בהשוואה לרבעון הקודם והמקביל.

שיעור הרווח הגולמי עמד על 63.5% לפי GAAP, ו-67.2% לפי Non-GAAP. בחלוקה לפי מגזרים, הרווח הגולמי בחטיבה הרב-תחומית עמד על 67.8%, ובחטיבת הרכב על 50.5%. בעוד שבתחום הרכב נרשמה עלייה לעומת השנה שעברה, נרשמה ירידה בתחום הרב-תחומי – תוצאה של שינוי בתמהיל המוצרים.

החברה סיימה את הרבעון בהפסד חשבונאי של 7.2 מיליון דולר, והפסד תפעולי מתואם (Adjusted EBITDA) של 4 מיליון דולר – נמוך מהתחזית המוקדמת שעמדה על הפסד של 4.4 עד 4.9 מיליון דולר.

יתרות המזומנים, שווי מזומנים ופיקדונות לטווח קצר הסתכמו ב-102.7 מיליון דולר, ירידה לעומת 112.5 מיליון דולר בסוף הרבעון הקודם. החברה רכשה מניות עצמית בהיקף של 10.2 מיליון דולר במהלך הרבעון.

במקביל לתוצאות הכספיות, ולנס דיווחה על כמה הישגים טכנולוגיים. בין השאר, השיקה החברה פלטפורמה ראשונה המבוססת על תקן MIPI A-PHY לשוק הראייה הממוחשבת, בשיתוף עם חברת D3 Embedded. החברה גם רשמה גידול במספר המוצרים המבוססים על ערכת השבבים VS3000. בנוסף, התקן MIPI A-PHY זכה לתמיכה מצד מובילאיי ויצרנית רכב אירופית.

למרות הביצועים, ולנס הפחיתה את תחזית ההכנסות השנתית ל-2025, לטווח של 66 עד 71 מיליון דולר – עלייה של 14% עד 23% בלבד לעומת שנת 2024 – בעקבות השפעות מכסים.

ברבעון השלישי, החברה צופה הכנסות בטווח של 15.1 עד 15.6 מיליון דולר, רווח גולמי של 58% עד 60% לפי GAAP, והפסד תפעולי מתואם של 6.8 עד 7.4 מיליון דולר.

הפוסט ולנס מדווחת על תוצאות הרבעון השני: עלייה בהכנסות אך ירידה בתחזית השנתית בעקבות המכסים הופיע לראשונה ב-Chiportal.

הכריזה על תוכנית חמש-שנתית שאפתנית לשילוש ואף ריבוע ההכנסות, עם התמקדות בשווקים קיימים כמו שיחות וידאו ובשווקים חדשים כמו ראייה ממוחשבת תעשייתי

ולנס סמיקונדקטור (NYSE:VLN), ספקית שבבים לתקשורת מהירה בתעשיות האודיו-וידאו והרכב, פרסמה את תוצאותיה העסקיות לרבעון הרביעי של 2024. ההכנסות ברבעון זה הסתכמו ב-16.7 מיליון דולר, מעל תחזיות החברה שעמדו על 16 עד 16.3 מיליון דולר. שיעור הרווח הגולמי על בסיס GAAP היה 60.4%, המהווים כ-10.1 מיליון דולר, ושיעור הרווח הגולמי על בסיס Non-GAAP עמד על 64.5%, המהווים כ-10.8 מיליון דולר. יתרת המזומנים, שווי מזומנים ופיקדונות לזמן קצר הסתכמה ב-131 מיליון דולר נכון ל-31 בדצמבר 2024, ולחברה אין חוב.

בשנת 2024 כולה, הכנסות ולנס הסתכמו ב-57.9 מיליון דולר, בהשוואה ל-84.2 מיליון דולר בשנת 2023, ירידה של 26.3 מיליון דולר. שיעור הרווח הגולמי השנתי על בסיס GAAP עמד על 59.2%, המהווים כ-34.3 מיליון דולר, בעוד שעל בסיס Non-GAAP עמד על 62.9%, המהווים כ-36.4 מיליון דולר. ההפסד השנתי על בסיס GAAP הסתכם ב-36.6 מיליון דולר, לעומת הפסד של 19.7 מיליון דולר ב-2023. יתרת המזומנים של החברה בסוף השנה הייתה 131 מיליון דולר, בהשוואה ל-142 מיליון דולר בסוף 2023. החברה סיימה את השנה ללא חוב, עם ירידה במלאי ל-10.2 מיליון דולר לעומת 13.8 מיליון דולר בסוף 2023.

מנכ"ל החברה, גדעון בן-צבי, ציין כי 2024 הייתה שנה מאתגרת בשל עודפי מלאי של לקוחות וחולשה בשווקי הקצה, אך הביע אופטימיות לגבי 2025. החברה הכריזה על תוכנית חמש-שנתית שאפתנית לשילוש ואף ריבוע ההכנסות, עם התמקדות בשווקים קיימים כמו שיחות וידאו ובשווקים חדשים כמו ראייה ממוחשבת תעשייתית. בנוסף, השבבים של החברה לתעשיית הרכב אמורים לתמוך בפלטפורמות ADAS חדשות.

סמנכ"ל הכספים, גיא נתנזון, הדגיש את האימוץ הגובר של הטכנולוגיה של ולנס ואת המאזן החזק שלה. הוא הודיע על תוכנית רכישת מניות נוספת בהיקף של עד 15 מיליון דולר, לאחר השלמת תוכנית קודמת בהיקף של 10 מיליון דולר. המהלך נועד להביע אמון בצמיחה ארוכת הטווח ולהגדיל את הערך לבעלי המניות.

הכנסות חטיבת האודיו-וידאו, הכוללות את Acroname, היוו 70% מכלל ההכנסות ברבעון הרביעי והסתכמו ב-11.7 מיליון דולר, בעוד שהכנסות חטיבת הרכב היוו 30% והסתכמו ב-5 מיליון דולר. שיעור הרווח הגולמי בחטיבת האודיו-וידאו עמד על 64.7%, ובחטיבת הרכב על 50.5%.

למרות ירידה בהכנסות השנתיות ל-57.9 מיליון דולר, החברה שיפרה את הרווח הגולמי בחטיבת הרכב בזכות הורדת עלויות ייצור השבבים. ההפסד השנתי על בסיס GAAP הסתכם ב-36.6 מיליון דולר, והפסד תפעולי מתואם עמד על 21.1 מיליון דולר.

ולנס זכתה בשלושה פרויקטים עם יצרניות רכב באירופה המבוססים על ערכת השבבים VA7000 ותומכים בתקן MIPI A-PHY. בנוסף, נרשמה רכישה ראשונה של Acroname שהרחיבה את נוכחות החברה בשוק התעשייתי. כמו כן, מסחור שבב ה-VS6320 מתקדם עם יותר מ-50 לקוחות המפתחים מוצרים לשוק שיחות הווידאו, והשקתם צפויה במחצית השנייה של 2025.

תחזיות החברה לרבעון הראשון של 2025 הן הכנסות בטווח של 16.3-16.6 מיליון דולר ושיעור רווח גולמי של 60.8%-61.3%. ההפסד התפעולי המתואם צפוי לנוע בין 4.2 ל-4.5 מיליון דולר. התחזית השנתית להכנסות נעה בין 71 ל-76 מיליון דולר.

ולנס מתכננת להתרחב לשווקים חדשים כמו ראייה ממוחשבת תעשייתית ולהשיג זכיות נוספות בתחום הרכב. בנוסף, החברה מזהה אפשרויות לרכישות סינרגטיות ומצפה להשלים לפחות רכישה אחת במהלך השנה.

שיחת הוועידה עם הנהלת החברה תתקיים היום בשעה 15:30 שעון ישראל.

הפוסט ולנס מדוחת על הכנסות של 16.7 מ' ד', יותר מתחזית האנליסטים הופיע לראשונה ב-Chiportal.

ולנס סמיקונדקטור (NYSE: VLN) וחברת סנהייזר (Sennheiser) מודיעות כי טכנולוגיית השבבים של ולנס, המאפשרת פתרוןלהעברה של וידאו על גבי כבלים במרחקים ארוכים עם קישוריות USB ויכולת העברת חשמל, הפכה לפתרון מורשה רשמי של מוצרי TeamConnect Bar  של סנהייזר (Sennheiser).

האישור הופך את ולנס לשותפה אסטרטגית רשמית של סנהייזר (Sennheiser), ומחזק את מעמדה של ולנס כספקית פתרונות מרכזית של מערכות שיחות ועידה בווידאו המתקדמות ביותר בשוק.

השקת פתרונות TeamConnect Bar סימנה את כניסתה של חברת סנהייזר (Sennheiser) לשוק מערכות אודיו-וידיאו מן הקצה אל הקצה. מאז השקתם, המוצרים זכו לפופולריות רבה בקרב לקוחות עסקיים ולקוחות בתחום החינוך לאפליקציות של למידה מרחוק, ואף הוסמכו לשימוש עם פלטפורמת Microsoft Teams.

הטכנולוגיה של ולנס מאפשרת הרחקה פשוטה ויעילה של מוצרי ה- TeamConnect Bars מהמסך המרכזי, ומעניקה למשתמשים את החופש למקם את מכשירי ה-TeamConnect בכל מקום בחדר, ללא צורך בקרבה למסך או לשקע חשמל. טכנולוגיית ההרחקה, המבוססת על שבב VA6000 של ולנס, מאפשרת חיבורי USB במהירות גבוהה של עד 100 מטר, תוך אספקת חשמל באמצעות כבל סטנדרטי בודד, פשוט וזול. המשמעות הינה גמישות, פשטות והוזלת עלויות בהתקנה.

"אנו נרגשים לשתף פעולה עם ולנס סמיקונדקטור בפתרון חדשני זה, המאפשר ללקוחותינו לייעל את ההתקנות של מוצרי ה-TeamConnect Bar", אמר כריסטוף הרטוויג, מנהל שותפויות אסטרטגיות בסנהייזר (Sennheiser). "הצגנו לשוק את המכשירים בעלי התכונות העשירות ביותר בקטגוריה שלהם, ועכשיו נתנו ללקוחותינו את הגמישות לפרוס אותם באופן אמין מכל מקום בחדר."

"המלצה זו, והפיכתנו לשותף מומלץ רשמי, מחברה מובילה כמו סנהייזר (Sennheiser), מהווה חיזוק נוסף לערך הייחודי שהשבבים שלנו מביאים לשוק שיחות הועידה בווידאו", אמרה גילי פרידמן, ראש היחידה העסקית הבין-תעשייתית ב-ולנס סמיקונדקטור. "כמות המצלמות מתפשטת בחדרי ישיבות בכל הגדלים, והטכנולוגיה שלנו היא הטובה ביותר לאפשר את הרחקת המצלמות תוך שמירה על איכות ואמינות הוידאו. בעידן הלמידה והעבודה ההיברידים, ולנס נמצאת בעמדה המאפשרת תמיכה במערכות של שיחות ועידה המתקדמות ביותר שהשוק יכול להציע."

ה- TeamConnect Barsשל סנהייזר (Sennheiser), הכוללים את טכנולוגיית ולנס, יוצגו בתערוכת ISE בברצלונה בין ה-4 ל-7 בפברואר, בדוכן #2M500 ,HDBaseT Alliance .

הפוסט ולנס סמיקונדקטור הופכת לשותפה רשמית של חברת Sennheiser הופיע לראשונה ב-Chiportal.

"אנו שמחים לקבל בברכה את גילי פרידמן כראש היחידה העסקית הרב-תחומית החדשה שלנו, הכוללת את שווקי האודיו-וידאו, תעשייה, ראייה ממוחשבת ורפואה", אמר גדעון בן-צבי, מנכ"ל החברה. "גילי מביאה איתה ניסיון של למעלה מ-17 שנה בהובלת מחלקות מכירות ופיתוח עסקי בחברות גלובליות מובילות בתעשיית השבבים. תחת ההובלה שלה, צוותי המכירות הגלובליים בסוני סמיקונדקטור ישראל וב-Altair, קבעו רקורד מוכח של צמיחה מרשימה בהכנסות, הן בשווקים קיימים והן בחדשים".

"הגישה הרב-תחומית של גילי, המשלבת רתימת לקוחות, אסטרטגיית מכירות, שיווק וניהול פרויקטים, יחד עם המומחיות העמוקה שלה בטכנולוגיית שבבים, הופכת אותה למתאימה ביותר לתפקיד. אנו נרגשים שגילי מצטרפת לצוות ולנס ומצפים שהיא תשפיע באופן מיידי ומתמשך על הארגון שלנו", סיכם בן-צבי.

פרידמן כיהנה עד כה כסמנכ"לית מכירות ופיתוח עסקי בסוני סמיקונדקטור ישראל, לשעבר Altair Semiconductor. היא עברה במהירות לתפקידי ניהול ב-Altair לאחר שהצטרפה לחברה כמהנדסת תוכנה והתקדמה מניהול פרוייקטים לניהול עסקי גלובלי.

"אני שמחה להצטרף לולנס סמיקונדקטור על מנת להוביל את שלב הצמיחה הבא שלה", אמרה פרידמן. "ההזדמנויות בתחום האודיו-וידאו, התעשייה, הראייה הממוחשבת והרפואה הן עצומות, עם שוק כולל של למעלה ממיליארד דולר. אני מצפה למנף את פתרונות התקשורת המהירה הייחודיים של ולנס כדי להאיץ את הצמיחה בנתח השוק ולהניע התקדמות לקראת היעדים הפיננסיים שלנו לשנת 2029".

הפוסט גילי פרידמן מונתה לתפקיד סמנכ"לית בכירה וראש היחידה העסקית הרב-תחומית בחברת ולנס הופיע לראשונה ב-Chiportal.

חברת ולנס סמיקונדקטור (NYSE:VLN), מפתחת שבבים לתקשורת מהירה, ערכה השבוע את כנס המשקיעים השנתי שלה לשנת 2024 בניו יורק. בכנס הציגה הנהלת החברה את אסטרטגיית הצמיחה ויעדי הפיתוח לשנים הקרובות, המתמקדים בהתרחבות לשווקים נוספים ומינוף טכנולוגיית השבבים המתקדמת שלה, אשר נועדה לשפר את חוויות התקשורת הדיגיטלית ולהעצים את יכולות התקשורת במגוון תחומים – מהאודיו-וידאו ועד לרכב ולציוד הרפואי.

ולנס מתמחה בפיתוח שבבים שמאפשרים תקשורת מהירה, יציבה ואמינה, ומיועדים לעמוד בדרישות השוק של חוויות דיגיטליות אינטנסיביות כמו וידאו ושמע איכותי. בכנס, הציגה החברה ארבעה שווקים עיקריים בהם היא פועלת ובכוונתה להתרחב: אודיו-וידאו, רכב, ציוד רפואי ותחום הראייה הממוחשבת לתעשייה.

בתחום האודיו-וידאו, ולנס מתכננת להמשיך ולהרחיב את פתרונות השבבים שלה, שמאפשרים שידור מהיר של תוכן באיכות גבוהה. המנכ"ל, גדעון בן-צבי, ציין כי ולנס רואה גידול בשוק זה, במיוחד בתחום חדרי הפגישות החכמים, שם השבבים שלה מאפשרים תמיכה בפגישות מרוחקות וקרובות. השוק, שצפוי להגיע לכ-350 מיליון דולר עד שנת 2029, מהווה הזדמנות משמעותית לוולנס, בייחוד הודות ליכולות החיבור המתקדמות של מוצרי החברה, כולל תמיכה ב-USB3 אשר מתאימה ליישומים מורכבים הדורשים מהירות ואיכות.

בתחום הרכב, ולנס הציגה תוכניות חדשות שמבוססות על הטמעת שבבי ADAS (מערכות סיוע מתקדמות לנהג) מתוצרתה, המספקים תמיכה בטכנולוגיות רכב אוטונומי ומתקדמות. החברה דיווחה כי שלוש יצרניות רכב אירופאיות בחרו במוצריה, ושהפרויקטים עתידים להניב הכנסות החל משנת 2026. בתחום זה, ולנס מתכננת לנצל את היכולות הגבוהות של השבבים שלה לעיבוד נתונים בזמן אמת, מה שמאפשר קבלת החלטות מהירה ובטוחה במערכות אוטונומיות. שוק הרכב שבו פועלת החברה צפוי להגיע לשווי של 4.5 מיליארד דולר עד 2029, עם דרישה הולכת וגוברת לחיישנים וליכולות ראייה ממוחשבת.

בנוסף, ולנס מתמקדת בפיתוח שבבים לשוק הציוד הרפואי, ובפרט לשוק האנדוסקופיה. החברה ציינה כי ישנו מעבר לשימוש במכשירים חד-פעמיים בתעשייה, כחלק ממאמץ לשיפור בטיחות המטופלים והפחתת סיכונים. שבבי ולנס מספקים פתרון פשוט ומשתלם לשוק זה, וצפויים לשמש בפתרונות חד-פעמיים לאנדוסקופיה. תחום זה, בכפוף לאישור רגולטורי, עשוי להתרחב לכדי שוק שנתי בשווי 625 מיליון דולר.

האסטרטגיה של ולנס כוללת גם התרחבות לשוק הראייה הממוחשבת ומוצרים תעשייתיים. שבבי החברה תומכים בצרכים התעשייתיים המתפתחים, כולל מערכות ראייה ממוחשבת לשיפור יעילות הבדיקות ומעקב אחר תהליכי ייצור מדויקים. לפי תחזית החברה, שוק זה צפוי להגיע לשווי של 460 מיליון דולר עד 2029.

ולנס גם שמה דגש על רכישות סינרגטיות כחלק מהתרחבותה. החברה מחזיקה כרגע במזומנים ושווי מזומנים בסך 133.1 מיליון דולר, והיא מתכננת להשתמש במקורות אלו לרכישת חברות סינרגטיות בשווקי האודיו-וידאו והראייה הממוחשבת, כחלק מאסטרטגיית הצמיחה שלה. "היכולות הפיננסיות החזקות שלנו מאפשרות לנו לבצע רכישות אסטרטגיות שיוסיפו לנו אפיקים חדשים של צמיחה," סיכם בן-צבי.

ולנס רואה עצמה בעמדה מובילה בתחום השבבים, עם יכולת לספק פתרונות תקשורת חדשניים למגוון תחומים. החברה מתכננת להמשיך ולמנף את הטכנולוגיה שלה להתרחבות לשווקים נוספים, מתוך מטרה להעניק ערך משמעותי לבעלי המניות שלה ולהמשיך לחדש בתעשיות השונות.

הפוסט ולנס מתכננת להרחיב את תחומי פעילותה תוך מינוף טכנולוגיית השבבים שלה לשווקי הרכב, האודיו-וידאו והציוד הרפואי הופיע לראשונה ב-Chiportal.

חברת ולנס סמיקונדקטור (Valens Semiconductor, NYSE:VLN), ספקית מובילה של שבבים לתקשורת מהירה בתעשיות האודיו-וידאו והרכב, מדווחת היום את תוצאותיה העסקיות לרבעון השלישי שהסתיים ביום 30 בספטמבר 2024.

הכנסות ברבעון השלישי של 2024 הסתכמו ב-16.0 מיליון דולר, ועקפו את התחזיות של 14.7-15.4 מיליון דולר, זאת בהשוואה להכנסות של 13.6 מיליון דולר ברבעון השני של 2024 ו-14.2 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2023. הכנסות החברה בתחום האודיו-וידאו היוו כ-60% מסך ההכנסות הכולל והסתכמו ב-9.4 מיליון דולר, בהשוואה ל-8.1 מיליון דולר ברבעון השני של 2024 ו-9.7 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2023.חברת Acroname תרמה להכנסות החברה 1.6 מיליון דולר ברבעון הראשון המלא אחרי הרכישה בחודש מאי השנה, ובכך עקפה את תחזיות החברה שהיו בין 1.2 ל-1.4 מיליון דולר. תוצאותיה הכספיות של Acroname נכללות במגזר האודיו-וידיאו, לעיל.

• הכנסות החברה בתחום הרכב היוו כ-40% מסך ההכנסות הכולל והסתכמו ב-6.6 מיליון דולר, לעומת 5.5 מיליון דולר ברבעון השני של 2024 ו-4.5 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2023.

"במבט קדימה, אנו בטוחים בפוטנציאל הצמיחה שלנו לטווח הבינוני והארוך", ציין גיא נתנזון, סמנכ"ל הכספים של החברה. "אנו מחויבים להמשיך לפרוץ גבולות טכנולוגיים עם השבבים המתקדמים שלנו, המאפשרים ללקוחות להביא מוצרים חדשניים לשווקים קיימים וחדשים, כאחד".

"אנחנו מדווחים היום תוצאות המשקפות את הביקוש הגובר לפתרונות השבבים הייחודיים שלנו", ציין גדעון בן-צבי מנכ"ל ולנס סמיקונדקטור. "עקפנו ברבעון השלישי את הקצה העליון של התחזיות הפיננסיות שלנו".

שלוש זכיות חדשות בקרב יצרניות רכב אירופאיות

"אנו נרגשים במיוחד מהזכיות החדשות שלנו בשלושה פרוייקטים של יצרניות רכב מובילות באירופה ברבעון החולף. אנו מצפים שערכות השבבים VA7000 שלנו ישולבו בדגמים מסוימים של רכבים החל משנת 2026, עם האצה בשנים 2027-2028. זכיות אלו מדגישות את החוזקה של הטכנולוגיה שלנו וממצבות את ולנס בעמדה עדיפה לזכיות עתידיות מיצרניות רכב אחרות המבקשות לאמץ את תקן MIPI A-PHY. בנוסף, הודות לשותפויות עם חברות Tier-1  מובילות בפרויקטים אלו, אנו ניצבים בפני הרחבת מערך ההזדמנויות שלנו בקרב לקוחות נוספים שלהן".

"בשוק האודיו-וידאו, אנו שמחים לראות שיעור גבוה במיוחד של אימוץ שבבי VS6320 על ידי למעלה מ- 50 לקוחות, המפתחים כעת מוצרים חדשים באמצעותם. אנו מאמינים שזה משקף את הדרישה הגוברת בשוק לפתרון תקשורת וידאו על גבי USB שיהיה אמין, יעיל ובמחיר נמוך. אנו צופים כי שבבי ה-VS6320 יוטמעו במספר שיא של מוצרי לקוחות ובתוך כך נראה מספר רב של השקות מוצרים חדשים במהלך 12 החודשים הבאים. אנו צופים מכירות ראשוניות משבבי ה-VS6320 כבר ברבעון הקרוב, עם צמיחה לקראת סוף שנת 2025".

"אנו רואים הזדמנויות חדשות הן עבור שבבי ה- VA7000 והן עבור שבבי ה- VS6320 שלנו בתחום הראייה הממוחשבת, שם הצמיחה מונעת על ידי אוטומציה של מפעלים ומחסנים, כמו גם תקנות רגולציה מחמירות. בתעשייה זו, מספר יצרני מודולי מצלמות כבר משלבים את ערכות השבבים שלנו במוצרים החדשניים שלהם. בנוסף, קיבלנו משוב מצוין מלקוחות פוטנציאליים על הטכנולוגיה שלנו בתערוכת VISION האחרונה".

שינויים בהרכב ההנהלה

"אנחנו מרוצים מההתקדמות שלנו במהלך הרבעון השלישי ומהמומנטום שאנחנו רואים בעסקינו. בהתחשב בהישגים המתמשכים של הטכנולוגיה שלנו בתעשייה והמאזן החזק שלנו, אנו נמצאים בעמדה טובה לנצל הזדמנויות צמיחה משמעותיות הן בתחומים קיימים והן בתחומים חדשים", סיכם בן-צבי.

על מנת לנצל הזדמנויות חדשות, החברה החליטה לעשות שינוי ארגוני במחלקת האודיו-וידיאו. יחידת האודיו-וידיאו של ולנס, תקרא מעתה "יחידה עסקית רב-תחומית" והיא תכלול מגוון תחומים כגון אודיו-וידאו, תעשייתי, ראייה ממוחשבת ורפואה.

כדי לעמוד בקנה אחד עם אסטרטגיית הצמיחה של החברה, היחידה העסקית החדשה תכלול גם שינוי בהנהלה. ולנס בטוחה ששינויים אלו יאפשרו לה להשיג את יעדיה בתחומים עתירי הצמיחה החדשים הללו.

גדעון בן צבי: "אחרי למעלה מעשור, גבי שריקי יסיים את תפקידו כסמנכ"ל בכיר ביחידת האודיו-וידיאו של ולנס. גבי סייע להצמיח ולהטמיע אצל לקוחותינו את עסקי האודיו-וידאו ומילא תפקיד מרכזי במיצוב ולנס כמובילה בתחום תקשורת האודיו-וידאו המקצועי. בשם צוות ולנס, אני רוצה להודות לגבי על מסירותו יוצאת הדופן ותרומתו העצומה לחברה", סיכם בן צבי. פרטים על ראש היחידה העסקית הרב-תחומית, יינתנו במועד מאוחר יותר, והשינוי יכנס לתוקף החל מה-16 בפברואר 2025. גבי יישאר בולנס כדי לאפשר מעבר חלק והמשכיות.

בנוסף, החברה מודיעה כי גדעון קדם, סמנכ"ל בכיר וראש תחום הרכב של החברה, יפרוש לגמלאות מתפקידו בסוף השנה ואדר סגל יחליף אותו בתפקידו החל מה-1 בינואר 2025. גדעון קדם יישאר בולנס כדי לאפשר מעבר חלק והמשכיות.

גדעון בן צבי: "כהונתו של גדעון קדם בולנס התאפיינה במנהיגותו יוצאת הדופן, במסירותו ובמיקוד הבלתי מתפשר בקידום עסקי הרכב שלנו. אני רוצה להודות לגדעון קדם על שדחה את תוכניות הפרישה האישיות שלו עד שהשיג את מטרתו להשיג פרוייקטים חדשים ואסטרטגים עבור ולנס. לאחר שהניח את התשתית להצלחה עתידית, הוא מוכן כעת להעביר הלאה את ניהול תחום הרכב של החברה. אנו מודים לגדעון קדם על תרומתו הרבה לולנס ומאחלים לו כל טוב בפרישתו".

אדר סגל מצטרף לולנס עם למעלה מ-20 שנות ניסיון במכירות מונעות טכנולוגיה, בניית עסקאות מורכבות ושותפויות במגוון תעשיות היי-טק. בתפקידיו האחרונים הוביל אדר צמיחה אסטרטגית בחברות כמו TriEye ו-Cadence Design Systems.

בן צבי הוסיף: "אדר הוא מנהל ותיק בענף שלנו. הרקע הנרחב שלו, הניסיון וההיכרות שלו עם התעשייה הופכים אותו למוביל האידיאלי לשלב הבא של ההצלחה בעסקי הרכב שלנו. בתפקיד זה, הוא יתמקד במכירות רכב ובפיתוח עסקי כאשר אנו ממשיכים במאמצים לזכות בפרויקטים בתחום הרכב, בפרט במערכות ADAS, ולהרחיב את טווח השוק שלנו. אנו נרגשים לקבל את אדר לצוות ולנס ומצפים לראות את החזון שהוא מביא לקידום המטרות האסטרטגיות שלנו".

הפוסט שינוי ארגוני בוולנס – חטיבה רב תחומית הופיע לראשונה ב-Chiportal.