ארכיון Innoviz - Chiportal https://chiportal.co.il/tag/innoviz/ The Largest tech news in Israel – Chiportal, semiconductor, artificial intelligence, Quantum computing, Automotive, microelectronics, mil tech , green technologies, Israeli high tech, IOT, 5G Tue, 23 Dec 2025 20:55:38 +0000 he-IL hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.3 https://chiportal.co.il/wp-content/uploads/2019/12/cropped-chiportal-fav-1-32x32.png ארכיון Innoviz - Chiportal https://chiportal.co.il/tag/innoviz/ 32 32 Innoviz חשפה את InnovizThree: חיישן LiDAR קטן וזול יותר המותקן מאחורי השמשה https://chiportal.co.il/innoviz-%d7%97%d7%a9%d7%a4%d7%94-%d7%90%d7%aa-innovizthree-%d7%97%d7%99%d7%99%d7%a9%d7%9f-lidar-%d7%a7%d7%98%d7%9f-%d7%95%d7%96%d7%95%d7%9c-%d7%99%d7%95%d7%aa%d7%a8-%d7%94%d7%9e%d7%95%d7%aa%d7%a7/ https://chiportal.co.il/innoviz-%d7%97%d7%a9%d7%a4%d7%94-%d7%90%d7%aa-innovizthree-%d7%97%d7%99%d7%99%d7%a9%d7%9f-lidar-%d7%a7%d7%98%d7%9f-%d7%95%d7%96%d7%95%d7%9c-%d7%99%d7%95%d7%aa%d7%a8-%d7%94%d7%9e%d7%95%d7%aa%d7%a7/#respond Wed, 24 Dec 2025 22:15:00 +0000 https://chiportal.co.il/?p=49069 חברת Innoviz Technologies (נסד״ק: INVZ) הודיעה על פיתוח חיישן LiDAR חדש בשם InnovizThree, שלדבריה מהווה דור מתקדם יותר בפלטפורמות החישה שלה לרכב. לפי החברה, החיישן תוכנן במבנה “דק” יותר ובצריכת חשמל נמוכה יותר, תוך הפחתה משמעותית במחיר ביחס ל-InnovizTwo – במטרה להקל על שילובו ברכבים סדרתיים, כולל התקנה מאחורי השמשה הקדמית או על הגג. (PR […]

הפוסט Innoviz חשפה את InnovizThree: חיישן LiDAR קטן וזול יותר המותקן מאחורי השמשה הופיע לראשונה ב-Chiportal.

]]>

חברת Innoviz Technologies (נסד״ק: INVZ) הודיעה על פיתוח חיישן LiDAR חדש בשם InnovizThree, שלדבריה מהווה דור מתקדם יותר בפלטפורמות החישה שלה לרכב. לפי החברה, החיישן תוכנן במבנה “דק” יותר ובצריכת חשמל נמוכה יותר, תוך הפחתה משמעותית במחיר ביחס ל-InnovizTwo – במטרה להקל על שילובו ברכבים סדרתיים, כולל התקנה מאחורי השמשה הקדמית או על הגג. (PR Newswire)

לצד השוק האוטומוטיבי, Innoviz מציגה את הממדים הקטנים כיתרון גם לפלטפורמות “מועצמות AI” כמו הומנואידים, מיקרו-רובוטיקה ורחפנים – תחומים שבהם נפח, משקל וצריכת הספק הם אילוצים קריטיים. (PR Newswire)

עיקרי המפרט (לפי החברה):

  • משקל של כ-600 גרם וממדים רוחביים קטנים יותר, המאפשרים התקנה בגג הפנימי, מאחורי השמשה ואף בגריל הקדמי.
  • מחיר נמוך יותר ב-יותר מ-35% לעומת InnovizTwo, לצד שיפור ביצועים וטווח גילוי שמוגדר כ-מעל 250 מטר.
  • מצבי פעולה גמישים, כולל מצב חסכוני של כ-13 ואט, שנועד לאפשר התקנה מאחורי השמשה בלי “רעשי תא נוסעים” (לשון ההודעה).

מנכ״ל ומייסד החברה, עומר כילף, מסר כי InnovizThree היא “התשובה” של החברה לאתגר המרכזי של תעשיית הרכב: LiDAR בעל ביצועים גבוהים שיכול להיות גם כלכלי וגם ניתן להטמעה בקנה מידה גדול. (PR Newswire)

הדגמה ראשונה ב-CES 2026

Innoviz מסרה כי תציג הדגמה חיה ראשונה של InnovizThree בתערוכת CES 2026 שתתקיים בלאס וגאס בין 06–09.01.2026, בביתן הכולל תצוגה ייעודית שמדגימה LiDAR שמותקן מאחורי השמשה.בדיווח מוקדם יותר לקראת CES, החברה ציינה שתציג בתערוכה גם את InnovizTwo ואת InnovizSMART לצד InnovizThree.

הפוסט Innoviz חשפה את InnovizThree: חיישן LiDAR קטן וזול יותר המותקן מאחורי השמשה הופיע לראשונה ב-Chiportal.

]]> https://chiportal.co.il/innoviz-%d7%97%d7%a9%d7%a4%d7%94-%d7%90%d7%aa-innovizthree-%d7%97%d7%99%d7%99%d7%a9%d7%9f-lidar-%d7%a7%d7%98%d7%9f-%d7%95%d7%96%d7%95%d7%9c-%d7%99%d7%95%d7%aa%d7%a8-%d7%94%d7%9e%d7%95%d7%aa%d7%a7/feed/ 0 אינוויז מגדילה פי עשרה את היקף הייצור ומאיצה מעבר לייצור המוני בפברינט https://chiportal.co.il/%d7%90%d7%99%d7%a0%d7%95%d7%95%d7%99%d7%96-%d7%9e%d7%92%d7%93%d7%99%d7%9c%d7%94-%d7%a4%d7%99-%d7%a2%d7%a9%d7%a8%d7%94-%d7%90%d7%aa-%d7%94%d7%99%d7%a7%d7%a3-%d7%94%d7%99%d7%99%d7%a6%d7%95%d7%a8-%d7%95/ https://chiportal.co.il/%d7%90%d7%99%d7%a0%d7%95%d7%95%d7%99%d7%96-%d7%9e%d7%92%d7%93%d7%99%d7%9c%d7%94-%d7%a4%d7%99-%d7%a2%d7%a9%d7%a8%d7%94-%d7%90%d7%aa-%d7%94%d7%99%d7%a7%d7%a3-%d7%94%d7%99%d7%99%d7%a6%d7%95%d7%a8-%d7%95/#respond Sat, 16 Aug 2025 22:28:00 +0000 https://chiportal.co.il/?p=48016 תחזית 2025 הוכפלה ל־50–60 מיליון דולר; בסוף החודש ייחשף החיישן InnovizThree בתערוכת ITS אטלנטה

הפוסט אינוויז מגדילה פי עשרה את היקף הייצור ומאיצה מעבר לייצור המוני בפברינט הופיע לראשונה ב-Chiportal.

]]> תחזית 2025 הוכפלה ל־50–60 מיליון דולר; בסוף החודש ייחשף החיישן InnovizThree בתערוכת ITS אטלנטה

אינוויז (Innoviz Technologies) מרחיבה משמעותית את קיבולת הייצור של מערכות ה-LiDAR שלה: החברה הודיעה על הגדלה פי עשרה של היקף הייצור במפעלי פברינט (Fabrinet), לקראת תחילת הייצור ההמוני של מכוניות חצי-אוטונומיות ומוניות אוטונומיות שצפוי בשנת 2026. הייצור הסדרתי הראשוני של InnovizTwo החל בחודש שעבר, וברבעון השלישי פברינט עוברת לשלב הייצור ההמוני. מדובר בצעד מרכזי באסטרטגיית הסקייל-אפ של החברה — אינוויז מכפילה את הייצור כדי לעמוד בביקוש החזוי מהתעשייה.

במקביל לחשיפה התפעולית, מנכ"ל החברה עומר כילף עדכן כי אינוויז מפתחת את החיישן הרביעי שלה, InnovizThree, שיוצג ללקוחות בסוף החודש בתערוכת ITS באטלנטה. לדבריו, הדור החדש יספק "קפיצת מדרגה בביצועים, בעלויות ובגורם הצורה", במטרה להיטמע בדגמים הבאים של כלי רכב אוטונומיים וחצי-אוטונומיים.

מבחינה פיננסית, נתוני הרבעון השני של 2025 מסמנים האצה: המכירות צמחו בכ־46% לעומת התקופה המקבילה והגיעו ל־9.7 מיליון דולר. במחצית הראשונה של השנה הסתכמו המכירות בכ־27.5 מיליון דולר — יותר מכל המכירות בשנת 2024. לנוכח הקצב הזה עדכנה אינוויז את תחזית 2025 להיקף של 50–60 מיליון דולר. בקופת החברה מצויים 79.4 מיליון דולר מזומן ושווי מזומן.

לצד זאת, החברה הכריזה על תוכנית ATM בהיקף של עד 75 מיליון דולר — מנגנון המאפשר הנפקת מניות "על המדף" לפי צורך. ההודעה לוותה בירידה של כ־12.6% במניית החברה בנאסד"ק לשווי שוק של כ־316 מיליון דולר. באינוויז מסבירים כי הגמישות המימונית נועדה לתמוך בהאצת הייצור ובהזדמנויות חדשות בשוק.

בחזית הרכב הפרטי, כילף חשף כי אינוויז חתומה על הסכם SODW עם אחד מחמשת יצרני הרכב הגדולים בעולם, לשם התאמות ספציפיות ב-InnovizTwo לצורכי הלקוח — לאחר מעבר שלבי RFI ו-RFQ. הניסיון שצברה אינוויז בפרויקט המונית האוטונומית ID.Buzz של פולקסווגן, המבוססת על מובילאיי וכוללת תשעה חיישנים של אינוויז בכל רכב, מסייע לה לקדם עסקאות נוספות עם יצרניות שמערכותיהן נשענות על פלטפורמת מובילאיי. שיווק הדגם מיועד ל-2026.

מעבר לשוק הרכב, החברה מרחיבה פעילות גם ליישומים תעשייתיים וביטחוניים עם InnovizSMART — חיישן שמביא סטנדרטים של בטיחות פונקציונלית מעולם האוטומוטיב אל הרובוטיקה והתעשייה. החיישן מיועד לגילוי עד טווח של כ-450 מטר גם בתנאי ראות קשים, וכעת הוא משולב בתוכניות הייחוס של פלטפורמת Jetson Orin של אנבידיה. באינוויז מדגישים כי בשווקים אלה זמני החדירה קצרים יותר ושולי הרווח גבוהים ביחס לאוטומוטיב.

לדברי כילף, שוק הנהיגה האוטונומית נכנס לגל צמיחה חדש: יצרניות הרכב משלבות כיום מערכות L3 בדגמים עתידיים, ומקביל לכך ניכרת התאוששות ב-L4 — בעיקר בכלים מסחריים, משאיות ומוניות אוטונומיות. כדי לנצל את המומנטום הזה, אינוויז מכפילה את הייצור ומעמיקה שיתופי פעולה בתעשייה.

בסיכום, השנה הנוכחית מסמנת מעבר של אינוויז מ"פיילוטים" לרמפה תעשייתית: קיבולת ייצור מוגדלת בפברינט, תחזית הכנסות מוכפלת, דור חיישנים חדש בדרך וחדירה לשווקים משלימים. האתגר המרכזי קדימה יהיה תזמון קו הייצור עם השקות דגמי הרכב של 2026, לצד ניהול זהיר של ההשקעות והמימון בתוכנית ה-ATM.

תגים: Innoviz, אינוויז, LiDAR, ליידאר, InnovizTwo, InnovizThree, InnovizSMART, Fabrinet, פברינט, Mobileye, מובילאיי, NVIDIA, אנבידיה, Jetson Orin, ID.Buzz, L3, L4, רכב אוטונומי, אלקטרואופטיקה, תעשייה ישראלית, Automotive

SLUG: innoviz-mass-production-fabrinet-forecast-innovizthree-aug-2025

הפוסט אינוויז מגדילה פי עשרה את היקף הייצור ומאיצה מעבר לייצור המוני בפברינט הופיע לראשונה ב-Chiportal.

]]> https://chiportal.co.il/%d7%90%d7%99%d7%a0%d7%95%d7%95%d7%99%d7%96-%d7%9e%d7%92%d7%93%d7%99%d7%9c%d7%94-%d7%a4%d7%99-%d7%a2%d7%a9%d7%a8%d7%94-%d7%90%d7%aa-%d7%94%d7%99%d7%a7%d7%a3-%d7%94%d7%99%d7%99%d7%a6%d7%95%d7%a8-%d7%95/feed/ 0 אינוביז חתמה עסקה הצפויה להניב לה 80 מליון דולר בשלוש השנים הבאות https://chiportal.co.il/%d7%90%d7%99%d7%a0%d7%95%d7%91%d7%99%d7%96-%d7%97%d7%aa%d7%9e%d7%94-%d7%a2%d7%a1%d7%a7%d7%94-%d7%94%d7%a6%d7%a4%d7%95%d7%99%d7%94-%d7%9c%d7%94%d7%a0%d7%99%d7%91-%d7%9c%d7%94-80-%d7%9e%d7%9c%d7%99/ https://chiportal.co.il/%d7%90%d7%99%d7%a0%d7%95%d7%91%d7%99%d7%96-%d7%97%d7%aa%d7%9e%d7%94-%d7%a2%d7%a1%d7%a7%d7%94-%d7%94%d7%a6%d7%a4%d7%95%d7%99%d7%94-%d7%9c%d7%94%d7%a0%d7%99%d7%91-%d7%9c%d7%94-80-%d7%9e%d7%9c%d7%99/#respond Wed, 25 Dec 2024 22:03:17 +0000 https://chiportal.co.il/?p=46138 חברת אינוביז טכנולוגיות, יצרנית שבבים לתחום הרכב הודיעה כי היא צופה לקבל כ-80 מיליון דולר מתשלומי הנדסה חד-פעמיים (NRE) בין השנים 2025 ל-2027. למעלה מ-40 מיליון דולר מסכום זה צפויים להתקבל כבר ב-2025. תשלומים אלו נובעים משירותי פיתוח הנדסי הניתנים למספר לקוחות מפתח קיימים, חיזוק מעמדה הפיננסי של Innoviz וקידום התפעול שלה. רק לפני מספר […]

הפוסט אינוביז חתמה עסקה הצפויה להניב לה 80 מליון דולר בשלוש השנים הבאות הופיע לראשונה ב-Chiportal.

]]> חברת אינוביז טכנולוגיות, יצרנית שבבים לתחום הרכב הודיעה כי היא צופה לקבל כ-80 מיליון דולר מתשלומי הנדסה חד-פעמיים (NRE) בין השנים 2025 ל-2027. למעלה מ-40 מיליון דולר מסכום זה צפויים להתקבל כבר ב-2025. תשלומים אלו נובעים משירותי פיתוח הנדסי הניתנים למספר לקוחות מפתח קיימים, חיזוק מעמדה הפיננסי של Innoviz וקידום התפעול שלה.

רק לפני מספר שבועות נסחרה מניית אינוביז בשפל של חצי דולר למניה, המשקף שווי שוק של כ-82 מיליון דולר ומהווה סיכון של מחיקה מהמסחר בנאסד"ק. לאחרונה חתמה החברה על מספר עסקאות כולל שותפות אסטרטגית עם  מובילאיי לשילוב טכנולוגיית ה-LiDAR של אינוביז בפתרון לרכב האוטונומי של מובילאיי הכפילו את שווי המניה והיא נסחרת כעת בשווי של 194 מיליון דולר.

אינוביז בראשות המייסד והמנכ"ל עומר כילף, ממשיכה לייצר הכנסות ממכירת מוצרי LiDAR ונמצאת במסלול להציג תוכניות חדשות. בעוד שהחברה לא סיפקה תחזית לשנת 2025, אנליסטים מעריכים כי היא תראה הכנסות של 83.4 מיליון דולר, עלייה משמעותית מ-24.1 מיליון דולר בשנת 2024. למרות שלא הייתה רווחית עדיין, אינוביז הפחיתה את ההפסד הנקי שלה ב-18% ל-76.2 מיליון דולר בשלושת הרבעונים הראשונים של 2024, עם הכנסות של 18.2 מיליון דולר וכ-88 מיליון דולר במזומן ובהשקעות לטווח קצר.

המיזוג של  אינוביז ל-SPAC ב-2021 לפי שווי של 1.4 מיליארד דולר גרם לשווי שלה לרדת ל-82 מיליון דולר, אך ההתפתחויות האחרונות ותשלומי NRE הצפויים כאמור להיכנס בקרוב לקופתה עשויים לבסס את מסלול הצמיחה שלה.

הפוסט אינוביז חתמה עסקה הצפויה להניב לה 80 מליון דולר בשלוש השנים הבאות הופיע לראשונה ב-Chiportal.

]]> https://chiportal.co.il/%d7%90%d7%99%d7%a0%d7%95%d7%91%d7%99%d7%96-%d7%97%d7%aa%d7%9e%d7%94-%d7%a2%d7%a1%d7%a7%d7%94-%d7%94%d7%a6%d7%a4%d7%95%d7%99%d7%94-%d7%9c%d7%94%d7%a0%d7%99%d7%91-%d7%9c%d7%94-80-%d7%9e%d7%9c%d7%99/feed/ 0 תשעה חיישני InnovizTwo LiDAR ישולבו בכל רכב אוטונומי של יצרנית רכב https://chiportal.co.il/%d7%aa%d7%a9%d7%a2%d7%94-%d7%97%d7%99%d7%99%d7%a9%d7%a0%d7%99-innoviztwo-lidar-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%9c%d7%91%d7%95-%d7%91%d7%9b%d7%9c-%d7%a8%d7%9b%d7%91-%d7%90%d7%95%d7%98%d7%95%d7%a0%d7%95%d7%9e/ https://chiportal.co.il/%d7%aa%d7%a9%d7%a2%d7%94-%d7%97%d7%99%d7%99%d7%a9%d7%a0%d7%99-innoviztwo-lidar-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%9c%d7%91%d7%95-%d7%91%d7%9b%d7%9c-%d7%a8%d7%9b%d7%91-%d7%90%d7%95%d7%98%d7%95%d7%a0%d7%95%d7%9e/#respond Mon, 18 Nov 2024 22:00:00 +0000 https://chiportal.co.il/?p=45815 בנוסף, אינוביז המשיכה להתקדם בפרויקטים עם קבוצת פולקסווגן, כולל בתוכניות ל-Level 3 ו-Level 4, ובפרויקט ID. Buzz המיועד לפריסה המונית בהמבורג בשנת 2025. התקדמות זו מדגישה את השתלבות הטכנולוגיה של החברה בתשתיות ניידות אוטונומיות ומתקדמות

הפוסט תשעה חיישני InnovizTwo LiDAR ישולבו בכל רכב אוטונומי של יצרנית רכב הופיע לראשונה ב-Chiportal.

]]> בנוסף, אינוויז המשיכה להתקדם בפרויקטים עם קבוצת פולקסווגן, כולל בתוכניות ל-Level 3 ו-Level 4, ובפרויקט ID. Buzz המיועד לפריסה המונית בהמבורג בשנת 2025. התקדמות זו מדגישה את השתלבות הטכנולוגיה של החברה בתשתיות ניידות אוטונומיות ומתקדמות

אינוויז (Innoviz Technologies), ספקית טכנולוגיית LiDAR , הציגה ברבעון השלישי של 2024 התקדמות משמעותית בתחום הטכנולוגי ובתשתיות העתידיות של רכבים אוטונומיים. החברה חתמה על שיתוף פעולה עם פלטפורמת Level 4 גלובלית, במסגרתו יסופקו תשעה חיישני InnovizTwo LiDAR לכל רכב אוטונומי. ייצורם המסחרי צפוי להתחיל בשנת 2026, דבר שעשוי להגדיר סטנדרטים חדשים בתעשייה.

בנוסף, אינוויז המשיכה להתקדם בפרויקטים עם קבוצת פולקסווגן, כולל בתוכניות ל-Level 3 ו-Level 4, ובפרויקט ID. Buzz המיועד לפריסה המונית בהמבורג בשנת 2025. התקדמות זו מדגישה את השתלבות הטכנולוגיה של החברה בתשתיות ניידות אוטונומיות ומתקדמות.

החברה דיווחה כי כ-50% מההזדמנויות הנמצאות בצנרת ההתקשרויות שלה הן בשלב המתקדם של בקשות להצעות מחיר (RFQs), כולל פרויקטים עם יצרניות רכב מובילות. הצלחת פרויקטים אלו עשויה להוביל להזמנות משמעותיות בתחום ההנדסה הלא-חוזרת (NRE) ולגידול בנפחי מכירות LiDAR בטווח הארוך.

תמצית תוצאות כספיות לרבעון השלישי של 2024

  • הכנסות: החברה דיווחה על הכנסות של 4.5 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2024, עלייה של 28.6% בהשוואה להכנסות של 3.5 מיליון דולר ברבעון המקביל בשנת 2023.
  • הוצאות תפעוליות: ההוצאות עמדו על 26 מיליון דולר, ירידה של 6.4% בהשוואה ל-27.8 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
  • שריפת מזומנים: המזומנים ששימשו לפעילות והוצאות הון צומצמו ל-17.7 מיליון דולר, לעומת 28.6 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.
  • נזילות: נכון לסוף ספטמבר 2024, לחברה נותרו כ-87.7 מיליון דולר במזומנים ונכסים נזילים.

תחזיות לשנת 2024

  • הכנסות שנתיות צפויות בטווח של 23.5-25 מיליון דולר, לעומת 20.9 מיליון דולר בשנת 2023.
  • החברה שואפת להשיג הזמנות NRE חדשות בסך של 20-70 מיליון דולר עד סוף השנה.

הפוסט תשעה חיישני InnovizTwo LiDAR ישולבו בכל רכב אוטונומי של יצרנית רכב הופיע לראשונה ב-Chiportal.

]]> https://chiportal.co.il/%d7%aa%d7%a9%d7%a2%d7%94-%d7%97%d7%99%d7%99%d7%a9%d7%a0%d7%99-innoviztwo-lidar-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%9c%d7%91%d7%95-%d7%91%d7%9b%d7%9c-%d7%a8%d7%9b%d7%91-%d7%90%d7%95%d7%98%d7%95%d7%a0%d7%95%d7%9e/feed/ 0