אנבידיה אינה מסתפקת עוד בתפקיד של ספקית מאיצים למרכזי נתונים. שלוש ההכרזות המרכזיות שלה ב־GTC 2026 מציגות אסטרטגיה רחבה בהרבה: בניית תשתית מלאה למפעלי בינה מלאכותית, הרחבת האקוסיסטם הפתוח של סוכני AI, והעברת יכולות עיבוד מתקדמות גם לסביבות חלל. כאשר מחברים בין שלוש ההודעות, מתקבלת תמונה ברורה: אנבידיה מבקשת למצב את עצמה כספקית הפלטפורמה השלמה של עידן ה־Agentic AI, מהליבה של הדאטה סנטר ועד לקצה המרוחק ביותר של מערכות אוטונומיות במסלול סביב כדור הארץ.

הבסיס למהלך הזה הוא פלטפורמת NVIDIA Vera Rubin, שנכנסה לדבריה לייצור מסחרי ומאחדת שבעה שבבים חדשים שנועדו לעבוד כמערכת אחת עבור כל שלבי מחזור החיים של יישומי AI: אימון מוקדם, אימון המשך, Test-Time Scaling והסקה עבור סוכנים אוטונומיים. הפלטפורמה משלבת CPU, GPU, תקשורת ואחסון בארכיטקטורה מתואמת, במטרה לאפשר הקמה של “מפעלי AI” בקנה מידה גדול במיוחד. אנבידיה מדגישה כי המעבר לעולם של סוכני בינה מלאכותית מחייב לא רק מאיצים חזקים יותר, אלא תכנון משותף של מחשוב, רשת ואחסון.

אחד המרכיבים הבולטים בפלטפורמה הוא Vera Rubin NVL72 Rack, המחבר 72 שבבי Rubin GPU ו־36 שבבי Vera CPU באמצעות NVLink 6, ‏ConnectX-9 ו־BlueField-4. לפי החברה, התצורה הזו מאפשרת לאמן מודלים גדולים מסוג Mixture of Experts עם רבע ממספר ה־GPU שנדרש בפלטפורמת Blackwell, ובשלב ההסקה להגיע לתפוקה גבוהה משמעותית לוואט ובעלות נמוכה יותר לכל טוקן. זהו מסר חשוב לתעשייה: הקרב הבא על שוק ה־AI לא יוכרע רק ברמת השבב הבודד, אלא ביכולת להעמיד מערכת שלמה, צפופה ויעילה יותר, עם חיבור הדוק בין כל רכיבי התשתית.

לצד ארון השרתים הראשי, אנבידיה הציגה גם רכיבי תשתית משלימים, בהם Vera CPU Rack, ‏BlueField-4 STX Storage Rack ו־Spectrum-6 SPX Ethernet Rack, שנועדו לטפל בעומסים החדשים שיוצרים ריבוי סוכני AI, חלונות הקשר ארוכים במיוחד ודרישות גוברות לתעבורת נתונים בין ארונות שרתים. עבור מפעילי דאטה סנטר, המשמעות היא שיפור לא רק בכוח העיבוד, אלא גם ביכולת להזין, לנהל ולתזמר עומסי עבודה מורכבים לאורך כל המערכת.

במקביל לחומרה, אנבידיה הרחיבה גם את שכבת התוכנה והמודלים. החברה הכריזה על NVIDIA NemoClaw עבור קהילת OpenClaw, במטרה לאפשר בנייה של סוכני בינה מלאכותית תוך שמירה על אבטחה ופרטיות. בנוסף חשפה שורת מודלים פתוחים חדשים ממשפחת Nemotron, בהם Ultra, ‏Omni ו־VoiceChat, לצד כלים ומודלים לתחומי Physical AI, רובוטיקה, רכב אוטונומי ורפואה. אנבידיה גם הכריזה על NVIDIA Nemotron Coalition, קואליציה גלובלית לפיתוח מודלים מתקדמים בקוד פתוח, ועל Dynamo 1.0, תוכנה פתוחה להאצת משימות הסקה בקנה מידה רחב. בכך היא מאותתת שהיא אינה רוצה לשלוט רק בשכבת החומרה, אלא גם באקוסיסטם של הפיתוח, ההרצה והאימוץ של יישומי AI.

החזון של אנבידיה אינו נעצר על הקרקע. בהכרזה נוספת הודיעה החברה כי פלטפורמות המחשוב המואץ שלה מיועדות להניע גם מרכזי נתונים במסלול סביב כדור הארץ, תפעול אוטונומי של חלליות ויישומי מודיעין גיאוגרפי־מרחבי. בלב המהלך נמצא NVIDIA Space-1 Vera Rubin Module, המותאם לשימוש בחלל ומיועד להביא ביצועי AI ברמת מרכז נתונים לסביבות מוגבלות בגודל, משקל וצריכת חשמל. לפי אנבידיה, המודול מאפשר הרצת מודלי שפה גדולים ומודלי בסיס ישירות בחלל, ומספק ביצועי הסקה גבוהים עד פי 25 לעומת H100 במשימות חלל.

לצד Space-1 הציגה החברה גם את IGX Thor ו־Jetson Orin כפלטפורמות למשימות קצה קריטיות, כולל עיבוד מקומי של נתוני חיישנים, שיפור זמני תגובה והפחתת התלות בהעברת כל הנתונים בחזרה לקרקע. היישומים שאנבידיה מסמנת כוללים זיהוי מהיר של שריפות יער, שיטפונות ודליפות נפט, לצד ניטור דפוסי מזג אוויר ושינויים אקלימיים ארוכי טווח. שורת חברות חלל, בהן Aetherflux, ‏Axiom Space, ‏Kepler Communications, ‏Planet Labs PBC, ‏Sophia Space ו־Starcloud, כבר הוזכרו כמי שמשתמשות בפלטפורמות שלה למשימות הדור הבא.

המסר החשוב ביותר אינו רק טכני אלא תעשייתי: אנבידיה בונה לעצמה אחיזה רוחבית בכל שכבות שוק ה־AI. היא מציעה תשתיות ליבה למפעלי AI, כלי תוכנה ומודלים פתוחים לסוכנים אוטונומיים, וגם הרחבה של אותן יכולות אל תחומים עתירי ערך כמו חלל, אוטונומיה ומודיעין גיאוגרפי. אם בעבר היא נתפסה בעיקר כחברת GPU, הרי שכעת היא מציגה את עצמה כארכיטקטית של תשתית מחשוב מלאה לעשור הבא.

הפוסט אנבידיה מרחיבה את חזון ה־AI: משרתי Vera Rubin, דרך סוכנים פתוחים ועד מרכזי נתונים בחלל הופיע לראשונה ב-Chiportal.

אינוויז (Innoviz Technologies) מרחיבה משמעותית את קיבולת הייצור של מערכות ה-LiDAR שלה: החברה הודיעה על הגדלה פי עשרה של היקף הייצור במפעלי פברינט (Fabrinet), לקראת תחילת הייצור ההמוני של מכוניות חצי-אוטונומיות ומוניות אוטונומיות שצפוי בשנת 2026. הייצור הסדרתי הראשוני של InnovizTwo החל בחודש שעבר, וברבעון השלישי פברינט עוברת לשלב הייצור ההמוני. מדובר בצעד מרכזי באסטרטגיית הסקייל-אפ של החברה — אינוויז מכפילה את הייצור כדי לעמוד בביקוש החזוי מהתעשייה.

במקביל לחשיפה התפעולית, מנכ"ל החברה עומר כילף עדכן כי אינוויז מפתחת את החיישן הרביעי שלה, InnovizThree, שיוצג ללקוחות בסוף החודש בתערוכת ITS באטלנטה. לדבריו, הדור החדש יספק "קפיצת מדרגה בביצועים, בעלויות ובגורם הצורה", במטרה להיטמע בדגמים הבאים של כלי רכב אוטונומיים וחצי-אוטונומיים.

מבחינה פיננסית, נתוני הרבעון השני של 2025 מסמנים האצה: המכירות צמחו בכ־46% לעומת התקופה המקבילה והגיעו ל־9.7 מיליון דולר. במחצית הראשונה של השנה הסתכמו המכירות בכ־27.5 מיליון דולר — יותר מכל המכירות בשנת 2024. לנוכח הקצב הזה עדכנה אינוויז את תחזית 2025 להיקף של 50–60 מיליון דולר. בקופת החברה מצויים 79.4 מיליון דולר מזומן ושווי מזומן.

לצד זאת, החברה הכריזה על תוכנית ATM בהיקף של עד 75 מיליון דולר — מנגנון המאפשר הנפקת מניות "על המדף" לפי צורך. ההודעה לוותה בירידה של כ־12.6% במניית החברה בנאסד"ק לשווי שוק של כ־316 מיליון דולר. באינוויז מסבירים כי הגמישות המימונית נועדה לתמוך בהאצת הייצור ובהזדמנויות חדשות בשוק.

בחזית הרכב הפרטי, כילף חשף כי אינוויז חתומה על הסכם SODW עם אחד מחמשת יצרני הרכב הגדולים בעולם, לשם התאמות ספציפיות ב-InnovizTwo לצורכי הלקוח — לאחר מעבר שלבי RFI ו-RFQ. הניסיון שצברה אינוויז בפרויקט המונית האוטונומית ID.Buzz של פולקסווגן, המבוססת על מובילאיי וכוללת תשעה חיישנים של אינוויז בכל רכב, מסייע לה לקדם עסקאות נוספות עם יצרניות שמערכותיהן נשענות על פלטפורמת מובילאיי. שיווק הדגם מיועד ל-2026.

מעבר לשוק הרכב, החברה מרחיבה פעילות גם ליישומים תעשייתיים וביטחוניים עם InnovizSMART — חיישן שמביא סטנדרטים של בטיחות פונקציונלית מעולם האוטומוטיב אל הרובוטיקה והתעשייה. החיישן מיועד לגילוי עד טווח של כ-450 מטר גם בתנאי ראות קשים, וכעת הוא משולב בתוכניות הייחוס של פלטפורמת Jetson Orin של אנבידיה. באינוויז מדגישים כי בשווקים אלה זמני החדירה קצרים יותר ושולי הרווח גבוהים ביחס לאוטומוטיב.

לדברי כילף, שוק הנהיגה האוטונומית נכנס לגל צמיחה חדש: יצרניות הרכב משלבות כיום מערכות L3 בדגמים עתידיים, ומקביל לכך ניכרת התאוששות ב-L4 — בעיקר בכלים מסחריים, משאיות ומוניות אוטונומיות. כדי לנצל את המומנטום הזה, אינוויז מכפילה את הייצור ומעמיקה שיתופי פעולה בתעשייה.

בסיכום, השנה הנוכחית מסמנת מעבר של אינוויז מ"פיילוטים" לרמפה תעשייתית: קיבולת ייצור מוגדלת בפברינט, תחזית הכנסות מוכפלת, דור חיישנים חדש בדרך וחדירה לשווקים משלימים. האתגר המרכזי קדימה יהיה תזמון קו הייצור עם השקות דגמי הרכב של 2026, לצד ניהול זהיר של ההשקעות והמימון בתוכנית ה-ATM.

תגים: Innoviz, אינוויז, LiDAR, ליידאר, InnovizTwo, InnovizThree, InnovizSMART, Fabrinet, פברינט, Mobileye, מובילאיי, NVIDIA, אנבידיה, Jetson Orin, ID.Buzz, L3, L4, רכב אוטונומי, אלקטרואופטיקה, תעשייה ישראלית, Automotive

SLUG: innoviz-mass-production-fabrinet-forecast-innovizthree-aug-2025

הפוסט אינוויז מגדילה פי עשרה את היקף הייצור ומאיצה מעבר לייצור המוני בפברינט הופיע לראשונה ב-Chiportal.