עמותת SpaceIL החלה בשיתוף פעולה עם החברה הישראלית Sim Dot Space, במסגרתו תספק מעבדה היברידית וסימולציה דיגיטלית מערכתית אשר יאפשרו אימונים "על יבש" של משימת בראשית2. מדובר במעבדה המדמה את תנאי הקיצון בחלל בכלל ובירח בפרט, באמצעותה ניתן לבצע בדיקות מקיפות לנחתות "בראשית 2" עוד לפני שיגור המשימה לחלל ולזהות כיצד כל סדרת פקודות תגרום לחללית להגיב. הצוותים של SpaceIL יתרגלו נהלים תפעוליים של הנחתת הנחתות, תוך הכשרה בטיפול בתקלות ובמצבי חירום.

מייסדי Sim Dot Space אסף לוין ואמיר נוטע היו אחראים על פיתוח המעבדה ההיברידית והסימולציות הדיגיטליות גם של "בראשית 1" כקבלני משנה, ונקראו לדגל כדי להשתמש לטובת אתגרי בראשית 2 במומחיות שצברו הן מבראשית1 והן מפרויקטים אזרחיים וצבאיים שסיפקו להם סימולציות מאז הקימו את החברה ב-2019. התשתית המתקדמת של החברה תבצע סימולציות מערכתיות בזמן-אמת אשר יאפשרו גם במהלך המשימה עצמה, בדומה למשימת בראשית 1, לבחון את ביצוע סדרות הפקודות הנדרשות בשלבים השונים של המשימה, באמצעות הרצתן קודם במעבדה על כדור הארץ. קרי, המעבדה משקללת את התנאים הנתונים בזמן אמת של החללית, של השלב בו נמצאת במשימה וכדומה, ורק לאחר שבמעבדה מוודאים שסדרת הפקודות הנדרשת לשלב הבא צפויה להתקבל ללא תקלות, נותנים אישור לבצע את סדרת הפקודות בחלל האמיתי.

משימת ״בראשית2״ מתוכננת לשבור שיאים בהיסטוריית החלל העולמית ובהם נחיתה כפולה על הירח במשימה אחת ונחיתה בצד הרחוק של הירח, עד היום רק סין הצליחה לנחות שם. בנוסף, חללית האם, המקפת, מתוכננת להמשיך למשימה ארוכת טווח של כ-5 שנים ותהווה פלטפורמה לפעילות חינוכית מדעית בארץ ובעולם, באמצעות חיבור מרחוק, אשר יאפשר לתלמידים ממדינות מרחבי העולם להשתתף במחקר מדעי בחלל העמוק.

לדברי שמעון שריד, מנכ"ל עמותת SpaceIL: "על מנת להצליח לעשות שוב היסטוריה, במשימה המאתגרת של בראשית2, אנו משתמשים בטכנולוגיות וכלים מתקדמים בהכנות לקראת השיגור המתוכנן לשנת 2025. אנו שמחים ש-Sim Dot Space מצטרפת אלינו למסע, ומביאה עימה את הניסיון הרב מפרויקטים שונים מתחום החלל והתעופה וניסיון ממשימת בראשית1. הפקנו לקחים מבראשית1, וביחד נצפה בתרחישים אפשריים במסגרת משימת בראשית2, נדייק את הפקודות הנדרשות בחלל ונתכונן לרגעי האמת על הצד הטוב ביותר".

לדברי אסף לוין, מנכ"ל Sim Dot Space: "אנו שמחים ונרגשים שעמותת SpaceIL בחרה לשלב אותנו בפרויקט המרתק של בראשית2. משימת בראשית1 השיגה הישגים בינלאומיים רבים ומשמעותיים ובכלל זה החללית הפרטית הראשונה שהגיעה להקפה מוצלחת של הירח, אולם מבחינתנו משימתה הסופית של בראשית1 "נחיתה רכה של חללית ישראלית על הירח" – טרם הושלמה. אנו נעשה כל שביכולתנו לוודא שהפעם משימה זו תסתיים בהצלחה x 2.

הפוסט SpaceIL תיעזר בחברה הישראלית Sim Dot Space, שתספק מעבדה היברידית וסימולטור להנחתת "בראשית 2" על הירח הופיע לראשונה ב-Chiportal.

עמותת SpaceIL בחרה את  לולב ספייס ורמון ספייס על מנת לשלב פתרונות ניווט טכנולוגיים מתקדמים למשימת בראשית 2, אשר תשוגר ב-2025 ולפי התכנון תבצע נחיתה כפולה על הירח. לאחר מכן תמשיך במסלול הקפת הירח במשך 5 שנים, ובמהלכן תקדם מחקר מדעי וחינוכי.

במסגרת הפרוייקט, לולב ספייס תטמיע ותפעיל את האלגוריתם של חיישני הנחיתה שפיתחה בפלטפורמת המחשוב של רמון ספייס, העמידה ברמות קרינה גבוהות וטמפרטורות קיצוניות, מצויידת במעבד החלל אשר פותח ע"י החברה ומיועד למשימות AI/ML & DSP וראייה ממוחשבת. הטכנולוגיה של רמון ספייס  משמשת כמנוע הטכנולגי לאלגוריתם הניווט מבוסס ראייה ממוחשבת שפיתחה חברת לולב ספייס.

שמעון שריד, מנכ"ל SpaceIL: " "על מנת לעמוד במשימה האתגרית, להנחית שתי נחתות בשני צידי הירח במשימת חלל אחת, דבר שלא נעשה מעולם, יש צורך בטכנולוגיות מתקדמות ואני שמח על בחירת השותפים החדשים שלנו לדרך.

"חיישני ניווט מדוייקים ואמינים הינם מרכיב קריטי עבור נחיתה על הירח "  אומר נועם לייטר, מנכ"ל :לולב ספייס "אנחנו מאוד שמחים ונרגשים שנבחרנו על ידי עמותת SpaceIL לקחת חלק במיזם יוצא הדופן הזה ולסייע לחללית הישראלית במשימותיה המורכבות בחלל. על ידי שימוש במערכות המחשוב של רמון ספייס, אנו יכולים לפתח את האלגוריתמים המתקדמים שלנו בקלות, במהירות ובאמינות, ולהבטיח שבכל עת החללית תקבל את המידע המדויק והאמין ביותר מהסנסורים שלנו, אשר יאפשר לה לעמוד במשימה ההיסטורית והחשובה הזו".

הטכנולגיה של רמון ספייס הינה מנוע לאלגוריתמים מגוונים, במשימה זו היא משמשת כפלטפורמה המאפשרת שימוש באלגוריתם (SLAM )Simultaneous Localization and Mapping אשר יספק את המהירות והמיקום למערכת הניווט של הנחתת לצד זיהוי מפגעים לטובת נחיתה בטוחה על הירח.

"עיבוד יעיל בזמן אמת של אלגוריתמים מורכבים יכול לעשות את ההבדל בין הצלחה לכישלון של משימת חלל" אומר אבי שבתאי, מנכ"ל רמון ספייס: "אנו בטוחים שטכנולוגיית המחשוב המתקדמת שפיתחנו לא רק תעמוד בתנאים קיצוניים וקרינה, אלא גם תציג ביצועים טובים. יחד עם האלגוריתם הייחודי של לולב ספייס, נביא יחד את בראשית 2 בבטחה לירח. עד היום רמון ספייס לקחה חלק בלמעלה מ-50 משימות חלל שונות עבור מדינות וחברות בינלאומיות רבות. משימת חלל ישראלית המיועדת להגיע לירח הינה מרגשת אותנו מאוד, ואנו מצפים ומקווים שפלטפורמת המחשוב שלנו תהיה המנוע עבור משימות רבות נוספות בחלל ובכל רחבי מערכת השמש ".

היסטורית, נחתות ירח עושות שימוש בטכנולגיית  RADARוחיישני לייזר, כדי לספק למערכות הניווט הממוחשבות שלהן את מדדי הגובה והמהירות הנדרשים, ביחס לשטח הירח. עם זאת, החיסרון המרכזי של אותן מערכות הוא הגודל, המסה וצריכת האנרגיה הגבוהה שלהן. לולב ספייס פיתחה חיישן נחיתה אלטרנטיבי, יעיל הרבה יותר, בעל משקל נמוך וחסכוני בצריכת אנרגיה, מבלי לפגוע בביצועים הגבוהים שהוא מספק.

נחיתה על הירח מצריכה מערכות ניווט מודולריות המצוידות במצלמות, אלגוריתמים מורכבים של ראייה ממוחשבת, לצד סימולטורים גרפיים בעלי אמינות ויכולות דיוק גבוהות. כדי לעמוד בדרישות הגבוהות הללו, יש צורך במערכות בעלות כח חישוב עם ביצועים גבוהים מאוד. פתרון הניווט המשולב, שפיתחו רמון ספייס ו-לולב ספייס יאפשר ביצועים מעולים, עמידות טובה יותר וחסכון משמעותי בעלויות, בהשוואה למערכות מבוססות RADAR מהדור הקודם או מערכות מבוססות לייזר.

הפוסט לולב ספייס ורמון ספייס יטמיעו את מערכות חיישני הנחיתה של בראשית2 הופיע לראשונה ב-Chiportal.