EVIATION ביצעה את הפרויקט בתמיכה ושיתוף בפרויקט של החברות סיסטמטיקס ואדקום, מפיצות של דאסו סיטסטמס בישראל
| אב טיפוס של מטוס נוסעים חשמלי של חברת Eviation. הדמייה: דאסו סיסטמס |
דאסו סיסטמס הודיעה היום כי חלוצת הניידות האווירית החשמלית, Eviation Aircraft, השתמשה בפלטפורמת ה-3DEXPERIENCE בענן כדי לפתח את אב-הטיפוס הראשון של מטוס הנוסעים האזורי, בעל פליטת אפס וממונע חשמל – אליס – בתוך שנתיים.
במירוץ ליצירה ומסחור של קטגוריות חדשות של מערכות ניידות אווירית בנות קיימא, Eviation Aircraft האיצה את פיתוח אב-הטיפוס על ידי שימוש בחוויית הפתרונות התעשייתיים "Reinvent the Sky" על בסיס פלטפורמת ה-3DEXPERIENCE של דאסו סיסטמס ובתמיכה ושיתוף בפרויקט של חברות סיסטמטיקס ואדקום, מפיצות של דאסו סיטסטמס בישראל. פתרון ענן מדרגי זה תומך בגישה ההוליסטית של החברה ל-3D, תכנון מורכב וסימולציות זרימה עם שיתוף פעולה משופר, תוך כדי אבטחת מידע מלאה בסביבה יחידה משותפת, המבוססת סטנדרטים אחידים.
"המעבר למטוסים ממונעי חשמל אינו שאלה של האם, אלא מתי. בעת שאנו שואפים להנגיש נסיעות אוויריות נקיות לכל, היינו חייבים להיות מסוגלים להפיק מוצר שאנשים סומכים עליו, ישבו בו ויטיסו אותו, ולעשות זאת במהירות," אמר עומר בר-יוחאי, מנכ"ל Eviation Aircraft. "הדרך הנכונה לעשות זאת הייתה להשתמש בכלים שנרצה להשתמש בהם בטווח הרחוק, ולעבוד בענן כדי להבטיח גישה מהירה ומאובטחת ושיתוף פעולה עולמי. כשבחרנו את פלטפורמת ה-3DEXPERIENCE היינו סטארט-אפ בשלב מוקדם עם משאבים וזמן מוגבלים. פיתחנו את אב-הטיפוס שלב המסחרי שלנו מהר יותר משיכולנו לדמיין, וכבר החתמנו את הלקוח הראשון שלנו בארה"ב."
Eviation Aircraftהבינה שעל מנת להפוך את אב-הטיפוס למוצר שניתן לייצר בכמויות של מאות בכל שנה, עליה להעצים את מהנדסיה ולצייד אותם בכל היכולות והידע הדרושים לטווח ארוך על מנת לבסס מוצר מושלם שישרת גם את הדור הבא.
בעת כניסתו לשוק המסחרי, אליס יהיה כלי טיס הנוסעים האזורי החשמלי הראשון בעולם, ויהיה מסוגל לשאת תשעה נוסעים ושני אנשי צוות בטעינה יחידה למרחק של 1050 ק"מ בגובה 3050 מטר.
"דאסו סיסטמס עובדת עם חברות בכל הגדלים, כולל חברות חדשות כמו Eviation Aircraft, שמשתתפות ברנסנס אמיתי בתעופה ובחלל, ומשנות את הדרך בה נוסעים בעולם," אמר דוד זיגלר, סגן נשיא, תעשיות התעופה, החלל והביטחון, דאסו סיסטמס. "פלטפורמת ה-3DEXPERIENCE מספקת פתרונות המותאמים לחברות חדשניות אלו ליישום דרכים חדשות להמשגה, תכנון, ייצור, בחינה, הסמכה והפעלה של התוכניות שלהם."
| {loadposition content-related} |
דלום שמי ירון ברק .
על שמי יש פטנט רשום על כלי טייס חשמאלי . מיועד ל 150 נוסעים .
לא לשם כך פהייתי אליכם . א י בתהליך של רישום פטנט . של כלי טייס בטכנולוגיה חדשה ומתקדמת . ובמהירות שעדיין לא שימושית בתעופה לשם כך אני רוצא ליצור קשר עם החברה שלכם וליצור דבר חדש ומתקדם בעולם . בבקשה צרו קשר .ניפגש ונתקדם בנושא . ירון ברק .