לדברי החברה, הארכיטקטורה מביאה יכולות חדשות ליישומי בטיחות, בקרה ומערכות משובצות
| ארכיטקטורת ARMv8-A. איור: ARM |
ARM חשפה פרטים טכניים אודות ארכיטקטורת ARMv8-R החדשה שלה עבור מעבדים משובצים בזמן אמת המיועדים לשימוש באלקטרוניקה המצויה ברכב וביישומי בקרה ובטיחות משולבים אחרים. ארכיטקטורת ARMv8-R מושתתת על המורשת של ארכיטקטורת ה-ARMv7-R ב-32 ביט המיועדת לסדרת Cortex-R של מעבדי זמן אמת מובילים בשוק מבית .ARM בנוסף, משלימה הארכיטקטורה החדשה את ארכיטקטורת ARMv8-A שעליה הכריזה החברה ב-2011.
המפרט של ארכיטקטורת ARMv8-R ישפר באופן משמעותי את פתרונות מעבדי 32 ביט בזמן אמת של החברה באמצעות תכונות חדשות שירחיבו את הפונקציונליות ואת היכולת לעמוד בדרישות השוק המשתנות במהירות. חשוב לציין, כי מעבדים שיישמו את ארכיטקטורת ה-ARMv8-R יתאימו במיוחד למספר הולך וגדל במהירות של יישומים מוכווני בטיחות בתחום הבקרה התעשייתית ובקרת רכב.
חידוש חשוב בארכיטקטורת ה-ARMv8-R הוא הצגת מוד העבודה hypervisor המאפשר למתכנתים לשלב סוגים שונים של מערכות הפעלה, יישומים ומשימות זמן אמת על מעבד יחיד ובמקביל, להבטיח בידוד מוחלט ביניהם. יכולת זו מאפשרת מיזוג תוכנה ושימוש חוזר, עובדה המסייעת להאיץ את זמן היציאה לשוק ולהוריד את עלויות הפיתוח.
ארכיטקטורת ה-ARMv8-R מציעה שיפורים כלליים באיכות התוכנה ותומכת בטכניקות תכנות משובץ מתוחכמות כדוגמת זו של יצירת קוד אוטומטי מבוסס מודל.
הפיתוח של ארכיטקטורת ה-ARMv8-R יעזור להקטין עלויות, לשפר יעילות ולהרחיב את הביצועים של מערכות משובצות במטרה לתמוך ביישומי רכב מתפתחים כדוגמת מערכות עזר מתקדמות לנהג (ADAS) ותקשורת בין רכבים (Vehicle to Vehicle), כמו גם ביישומי אוטומציה במפעל וממשק אדם-מכונה. לדוגמה, מיקרו-בקר שמשלב מעבד ARMv8-R יוכל לארח לינוקס לניהול גרפיקה ופונקציות רישות ביחד עם עומסי עבודה של מערכת הפעלה בזמן אמת כדוגמת בקרת מנוע.
| {loadposition content-related} |
