בשנת 1999 רכשה אינטל, את DSPC של דוידי גילה ב-1.6 מיליארד דולר במזומן. ב-2006 היא עשתה את השגיאה הגדולה ביותר בתולדותיה כאשר ויתרה על פיתוח שבבי תקשורת ומכרה את נכסי DSPC הלאה. כעת כשתחום הרכב מתפתח בכיוון דומה היא לא רוצה להישאר מאחור
קניית מובילאיי על ידי אינטל היא עסקת האקזיט הגדולה ביותר בהסטוריה של מדינת ישראל ומן הסתם גם הגדולה ביותר בתחום השבבים. חלק ניכר מיותר מ-300 מרכזי הפיתוח של חברות רב לאומיות נוצרו כתוצאה מרכישות מסוג זה.
בהסטוריה של תעשיית השבבים ישנם כמה ציוני דרך חשובים. בשנת 2000 נמכרה חברת כרומטיס, שפיתחה מערכת להאצת התעבורה בסיבים אופטיים ללוסנט האמריקנית תמורת 4.4 מיליארד דולר. היה זה בשיא בועת הדוט.קום אבל לא בטוח שבעלי המניות ובראשם רפי גדרון והעובדים קיבלו באמת סכום זה, משום שרובו ניתן במניות של לוסנט שהיו מוקפאות למשך מספר חודשים, שבהם בינתיים, קרסה לוסנט עצמה.
ממייסדי גלילאו שנמכרה ב-2001 למארוול ב-2.7 מיליארד דולר. היזם שלה, אביגדור וילנץ שותף בייסוד חברות רבות, שחלקן גם עשו אקזיטים בעצמן.
בשנת 2006 רכשה סנדיסק – ענקית הזכרונות האמריקנית שבעצמה נוסדה על ידי הישראלי אלי הררי, את אם-סיסטמס של דב מורן שפיתחה את המוצר שנמצא בכל כיס – דיסק און קי, תמורת 1.6 מיליארד דולר.
בשנת 1999 רכשה אינטל, את DSPC של דוידי גילה ב-1.6 מיליארד דולר במזומן. ב-2006 היא עשתה את השגיאה הגדולה ביותר בתולדותיה כאשר ויתרה על פיתוח שבבי תקשורת ומכרה את נכסי DSPC הלאה. הטעות הזו גרמה לכך שחברות אחרות כבשו את שוק הטלפונים החכמים שעבר בהיקפו את שוק ה-PC – ובעיקר היתה זו ARM שפיתחה את הקניין הרוחני וקוואלקום שידעה להשתמש בו ולפתחו הלאה ולהפוך ליצרנית השבבים הסלולאריים הגדולה ביותר. כעת מעריכים המומחים, אינטל לא רוצה לחזור על השגיאה הזו בתחום הרכב, העומד לפני זינוק דומה לזה של הסלולאר בעשור הקודם, ושבכל מכונית יהיה INTEL INSIDE.
| {loadposition content-related} |
