המערכת תותקן במשאיות FAW Trucking, יצרנית מובילה בתחום, שתזכה ליכולות נהיגה אוטונומית, יכולות חישה ופתרונות בטיחות תודות לטכנולוגיה של ארבה
ארבה רובוטיקס (נאסד"ק: ARBE), הודיעה כי HiRain Technologies, ספקית Tier 1 מובילה למערכות סיוע לנהג (ADAS) תספק רדאר המבוסס על מערכת השבבים של Arbe עבור מערך השילוח בנמלים ברחבי סין. ערכת השבבים מותקנת במשאיות של FAW ומאפשרת יכולות נהיגה אוטונומית, יכולות חישה מתקדמות ופתרונות בטיחות. הפריסה הראשונה החלה בנמל ריז'או (RiZhao) ותמשיך אל נמלים נוספים ברחבי סין.
מוקדם יותר השנה, הכריזה HiRain כי היא מבצעת פרויקטים רחבי היקף עבור יצרני רכבים בתחום הנהיגה האוטונומית בעזרת פתרון הרדאר שפיתחה, המבוסס על הטכנולוגיה של Arbe, הצפוי להגיע לייצור המוני עד 2023.
עפ"י פירמת האנליסטים IHS Markit, משאיות אוטונומיות עשויות לחולל שינוי מהפכני בתעשיית הלוגיסטיקה ולהפחית באופן ניכר את עלויות השילוח. תעשיית התחבורה האוטונומית מחפשת באופן מתמיד אחר טכנולוגיה שתאפשר להעצים את בטיחות המשאית, על רקע שכיחות מקרי ההתנגשויות הנגרמות על ידי נהגים בהיסח הדעת או עקב נהיגה לקויה. טכנולוגיית התחבורה האוטונומיות תבטיח שיפור בבטיחות בכביש ובסביבות מתועשות ומעניקה פתרונות חישה היקפיים ב-360 מעלות של כלי הרכב וזמן תגובה מהיר יותר מאשר זה של נהג אנושי.
"אנו צופים בתעשייה כי המשאיות יובילו את מהפכת הרכב האוטונומי, מכיוון שהן מחייבות בטיחות בסטנדרטים הגבוהים ביותר ומציבות את הצורך הגבוה ביותר לפתרונות מבוססי חיישנים מתקדמים, עקב היסטוריית התאונות והסיכון הגבוה הכרוך בגודלם של כלי הרכב המסחריים ", אומר קובי מרנקו, מנכ"ל Arbe. "בחירתה של HiRain בנו כספקי מערכת השבבים לראדר עבור מערך המשאיות האוטונומיות שלהם, כולל הפריסה האחרונה בנמלי סין, מסבה לנו גאווה גדולה ותאפשר רמות בטיחות גבוהות מתמיד בכל תנאי הסביבה".
רדאר בעל חישה מתקדמת מחולל כיום מהפכה ביכולות כלי הרכב האוטונומיים בשל יכולתו לזהות ולסווג עצמים ברזולוציה גבוהה במיוחד ובכל תנאי מזג אוויר או תאורה. פתרון הרדאר של HiRain המבוסס על מערכת השבבים של Arbe הוא בעל מספר הערוצים הגבוה ביותר בתעשייה עם 48 ערוצי שידור ו-48 ערוצי קליטה וממפה באופן מקיף את כלל שטח סביבת הרכב.
הפתרון נבחר בשל יעילותו בסביבות נמל צפופות במיוחד ומשפר משמעותית את בטיחות הצוות, מפחית סיכונים תפעוליים ומשפר את היעילות. החברות מתכננות להרחיב את פריסת הפתרונות גם לכבישים מהירים על ידי מתן תמיכה לנהיגה אוטונומית בנסיעה מנמל לנמל.
מערכת השבבים של Arbe פותרת את הבעיה שזיהה לאחרונה מכון הביטוח לבטיחות בכבישים מהירים לאחר שמבדקים שערך חשפו כי הרוב המכריע של מערכות בלימת החירום האוטונומיות אינן מצליחות לזהות הולכי רגל בלילה. זיהוי עצמים בכל תנאי התאורה הוא המפתח להבטחת רמת הבטיחות הדרושה לקידום נהיגה אוטונומית הנדרשת למשאיות בתנאי נהיגה מאתגרים בנמלים. הראדר של Arbe עונה על דרישות L2+ ואוטונומיה גבוהה יותר, מה שמעניק לו את ההכרה כראדר הצפוי להניע את התעשייה קדימה ולהציב סטנדרט גבוה מתמיד בייצור פתרונות בטיחות לתעשייה.
