• אודות
  • כנסים ואירועים
  • צור קשר
  • הצטרפות לניוזלטר
  • TapeOut Magazine
  • ChipEx
  • סיליקון קלאב
  • Jobs
מבית
EN
Tech News, Magazine & Review WordPress Theme 2017
  • עיקר החדשות
    תומאס פרוטו, מנהל מוצרי רכב בחטיבת ההדמיה של STMicroelectronics, בתדריך העיתונאים AutoSens Europe ו-InCabin Europe 2026 בברצלונה. צילום: אבי בליזובסקי

    AutoSens/InCabin 2026 – חלק א׳: מחיישן תמונה חסכוני ועד שילוב מצלמה ורדאר בתא הנוסעים

    מנכ"ל אנבידיה ג'נסן הואנג באירוע ה-GTC של אנבידיה, מרץ 2023. צילום יחצ

    ג'נסן הואנג: NVIDIA צפויה למכור ב־2027 פי שניים שבבים מאשר ב־2026

    שבב מלכודת היונים של מערכת Helios. קרדיט: Quantinuum

    קוואנטיניום תקבל 100 מיליון דולר מחוק השבבים לייצור חומרה קוונטית בגלובל פאונדריז

    Nexperia ו-Tata Electronics משתפות פעולה בייצור שבבים בהודו

    Nexperia ו-Tata Electronics משתפות פעולה בייצור שבבים בהודו

    הנהלות RealSense ו־Cognex לאחר חתימת הסכם הרכישה. צילום יחצ

    קוגנקס תרכוש את רילסנס בכ־500 מיליון דולר; העובדים יקבלו תגמולים של עד 106.5 מיליון דולר

    מחשב מק-בוק של אפל. המחשה: Image by Clker-Free-Vector-Images from Pixabay

    דיווח: אפל בוחנת חזרה לשוק השרתים עם M8 Ultra וקישוריות של NVIDIA

  • בישראל
    טים ונדל, ולנס, מציג בכנס AutoSens 2026 בברצלונה את המוצר של מובילאיי בו נעשה שימוש בטכנולוגיה של ולנס. צילום: אבי בליזובסקי

    ולנס ב-AutoSens ברצלונה: ארבעה מימושי A-PHY פעלו יחד במערכת אחת

    זיו המר, סיוה. צילום באדיבות החברה

    סיוה ממנה את זיו המר לסגן נשיא בכיר לקישוריות וחישה

    Arbe משיקה מכ״ם נגד רחפנים המבוסס על טכנולוגיית הרדאר שפיתחה לרכב

    Arbe משיקה מכ״ם נגד רחפנים המבוסס על טכנולוגיית הרדאר שפיתחה לרכב

    שלוחת טאואר סמיקונדקטור בנתניה. צילום מתוך אתר החברה

    טאואר הציגה פתרונות סיליקון-פוטוניקה לקישוריות של אשכולות AI

    טכנולוגית עומק - דיפטק. אילוסטרציה: depositphotos.com

    קבוצת דבש והאוניברסיטה העברית מקימות קרן דיפטק עם יעד גיוס של 50 מיליון דולר

    AI פיזי. אילוסטרציה: depositphotos.com

    דלויט ישראל הקימה מרכז מצוינות ל-Physical AI במסגרת שיתוף הפעולה עם אנבידיה

  • מדורים
    • אוטומוטיב
    • בינה מלאכותית (AI/ML)
    • בטחון, תעופה וחלל
    • ‫טכנולוגיות ירוקות‬
    • ‫יצור (‪(FABs‬‬
    • ‫צב"ד‬
    • ‫שבבים‬
    • ‫רכיבים‬ (IOT)
    • ‫תוכנות משובצות‬
    • ‫תכנון אלק' (‪(EDA‬‬
    • תקשורת מהירה
    • ‫‪FPGA‬‬
    • ‫ ‪וזכרונות IPs‬‬
  • מאמרים ומחקרים
  • צ'יפסים
  • Chiportal Index
    • Search By Category
    • Search By ABC
No Result
View All Result
Chiportal
  • עיקר החדשות
    תומאס פרוטו, מנהל מוצרי רכב בחטיבת ההדמיה של STMicroelectronics, בתדריך העיתונאים AutoSens Europe ו-InCabin Europe 2026 בברצלונה. צילום: אבי בליזובסקי

    AutoSens/InCabin 2026 – חלק א׳: מחיישן תמונה חסכוני ועד שילוב מצלמה ורדאר בתא הנוסעים

    מנכ"ל אנבידיה ג'נסן הואנג באירוע ה-GTC של אנבידיה, מרץ 2023. צילום יחצ

    ג'נסן הואנג: NVIDIA צפויה למכור ב־2027 פי שניים שבבים מאשר ב־2026

    שבב מלכודת היונים של מערכת Helios. קרדיט: Quantinuum

    קוואנטיניום תקבל 100 מיליון דולר מחוק השבבים לייצור חומרה קוונטית בגלובל פאונדריז

    Nexperia ו-Tata Electronics משתפות פעולה בייצור שבבים בהודו

    Nexperia ו-Tata Electronics משתפות פעולה בייצור שבבים בהודו

    הנהלות RealSense ו־Cognex לאחר חתימת הסכם הרכישה. צילום יחצ

    קוגנקס תרכוש את רילסנס בכ־500 מיליון דולר; העובדים יקבלו תגמולים של עד 106.5 מיליון דולר

    מחשב מק-בוק של אפל. המחשה: Image by Clker-Free-Vector-Images from Pixabay

    דיווח: אפל בוחנת חזרה לשוק השרתים עם M8 Ultra וקישוריות של NVIDIA

  • בישראל
    טים ונדל, ולנס, מציג בכנס AutoSens 2026 בברצלונה את המוצר של מובילאיי בו נעשה שימוש בטכנולוגיה של ולנס. צילום: אבי בליזובסקי

    ולנס ב-AutoSens ברצלונה: ארבעה מימושי A-PHY פעלו יחד במערכת אחת

    זיו המר, סיוה. צילום באדיבות החברה

    סיוה ממנה את זיו המר לסגן נשיא בכיר לקישוריות וחישה

    Arbe משיקה מכ״ם נגד רחפנים המבוסס על טכנולוגיית הרדאר שפיתחה לרכב

    Arbe משיקה מכ״ם נגד רחפנים המבוסס על טכנולוגיית הרדאר שפיתחה לרכב

    שלוחת טאואר סמיקונדקטור בנתניה. צילום מתוך אתר החברה

    טאואר הציגה פתרונות סיליקון-פוטוניקה לקישוריות של אשכולות AI

    טכנולוגית עומק - דיפטק. אילוסטרציה: depositphotos.com

    קבוצת דבש והאוניברסיטה העברית מקימות קרן דיפטק עם יעד גיוס של 50 מיליון דולר

    AI פיזי. אילוסטרציה: depositphotos.com

    דלויט ישראל הקימה מרכז מצוינות ל-Physical AI במסגרת שיתוף הפעולה עם אנבידיה

  • מדורים
    • אוטומוטיב
    • בינה מלאכותית (AI/ML)
    • בטחון, תעופה וחלל
    • ‫טכנולוגיות ירוקות‬
    • ‫יצור (‪(FABs‬‬
    • ‫צב"ד‬
    • ‫שבבים‬
    • ‫רכיבים‬ (IOT)
    • ‫תוכנות משובצות‬
    • ‫תכנון אלק' (‪(EDA‬‬
    • תקשורת מהירה
    • ‫‪FPGA‬‬
    • ‫ ‪וזכרונות IPs‬‬
  • מאמרים ומחקרים
  • צ'יפסים
  • Chiportal Index
    • Search By Category
    • Search By ABC
No Result
View All Result
Chiportal
No Result
View All Result

בית בישראל פורטליקס ו-NVIDIA יספקו פתרון משותף לפיתוח, בדיקה ואימות של מערכות עזר לנהג (ADAS) ורכבים אוטונומיים

פורטליקס ו-NVIDIA יספקו פתרון משותף לפיתוח, בדיקה ואימות של מערכות עזר לנהג (ADAS) ורכבים אוטונומיים

מאת אבי בליזובסקי
29 מרץ 2022
in אוטומוטיב, בישראל
פורטליקס ו-NVIDIA יספקו פתרון משותף לפיתוח, בדיקה ואימות של מערכות עזר לנהג (ADAS) ורכבים אוטונומיים. צילום יחצ

פורטליקס ו-NVIDIA יספקו פתרון משותף לפיתוח, בדיקה ואימות של מערכות עזר לנהג (ADAS) ורכבים אוטונומיים. צילום יחצ

Share on FacebookShare on TwitterLinkedinWhastsapp

הפלטפורמה המשותפת משלבת את טכנולוגיית Foretify של פורטליקס ואת סימולטור הרכב של NVIDIA, ועונה על צרכים של לקוחות משותפים של שתי החברות

פורטליקס ו – NVIDIA מכריזות על פתרון משותף לפיתוח, בדיקה ואימות של מערכות עזר לנהג (ADAS) ורכבים אוטונומיים. החיבור של כלי הסימולציה של NVIDIA עם פלטפורמת הבדיקה והאימות של Foretellix יוצר פתרון מקיף ופורץ דרך לפיתוח וביצוע בדיקות של מערכות ה-ADAS (עזר לנהג) ושל רכבים אוטונומיים. באמצעות הפתרון המשותף, ניתן להפחית את עלויות הפיתוח, לסייע ליצרנים להגיע לשוק מהר יותר ולשפר את הבטיחות של  מערכות ה-ADAS (עזר לנהג) ושל הרכבים האוטונומיים.

"טכנולוגיית Foretify היא כלי מוביל לוולידציה ואימות; סימולטור הרכב שלNVIDIA  (DRIVE Sim) הוא פלטפורמה מבוססת וסקלבילית לסימולציה עבור רכבים אוטונומיים. השילוב בין שניהם מאפשר למפתחים לקבל גישה לארגז הכלים המתקדם ביותר כדי להאיץ את תהליכי הפיתוח והפריסה של רכבים אוטונומיים", אומר צבי גרינשטיין, מנהל יחידה עסקית (General Manager) ב-NVIDIA.

הגישה המסורתית לבדיקת רכב, הכוללת נהיגה בעולם האמיתי עם רכבי ניסוי לקראת ייצור,  דורשת זמן רב ועלות כספית גבוהה ליצרן, ואינה סקלבילית.  ככל שגדלה המורכבות של מערכות ADAS ומערכות נהיגה אוטונומיות, כמעט בלתי אפשרי לבחון את התרחישים הנדירים והמסוכנים הנדרשים לצורך ולידציה ואימות מקיפים של רכב אוטונומי. העוצמה המשולבת בין הסימולטור הווירטואלי של אנבידיה, DRIVE Sim, ובין פלטפורמת האימות והוולידיציה של פורטליקס, יכולה לתת פתרון סקלבילי ואפקטיבי כדי לגלות באגים, מקרי קיצון, ומקרים לא יודעים (unknowns) שונים באופן יעיל ומהיר יותר.

הפתרון המשולב מבוסס על היכולות של Foretify לייצר ולנהל כמות מאוד גדולה של בדיקות משמעותיות. אותן בדיקות נשלחות בהמשך לסימולטור DRIVE Sim, שבו נערכת סימולציה פיזית ריאליסטית של הבדיקה, אשר מאתגרת את ההנחיות שהתוכנה במערכת העזר לנהג או מערכת הנהיגה האוטונומית מספקת כדי להתאים למצבים שהוגדרו בבדיקות. Foretify מנטרת  את הבדיקות ויכולה לשלוט בהן באופן דינמי כדי להבטיח שהבדיקה מבוצעת כמתוכנן. תוצאות הבדיקות, כולל ה- KPIs, נשלחות חזרה ל-Foretify לניתוח ואופטימיזציה, כדי לאפשר לצוותי הפיתוח לתקן את המוצר ולהריץ את הרגרסיות של הבדיקות הללו שוב עד שמתקבלת תוצאה בטוחה ומוצלחת.

NVIDIA DRIVE Sim, כלי הסימולציה לרכב של אנבידיה, מספק פלטפורמת סימולציה מקצה לקצה, המתוכננת מהשלב הראשוני ועד להרצה של סימולציה פיזית על בסיס ריבוי-סנסורים בהיקף נרחב. הוא פתוח, סקלבילי, מודולרי ותומך בפיתוח רכב אוטונומי משלב הקונספט והדרישות ההנדסיות ועד להשקה מסחרית, תוך שיפור הפרודוקטיביות של צוותי הפיתוח והאצת זמן היציאה לשוק.

פלטפורמת האימות (וריפיקציה) של פורטליקס Foretellix’s verification platform Foretify™ – משתמשת במתודולוגיות מוכחות בגישת coverage driven כדי לבצע אימות של מערכות סיוע לנהג ומערכות נהיגה אוטונומיות. Foretify יכולה לייצר מספר עצום של בדיקות הנדרשות כדי לכסות את כל התרחישים הרלוונטיים שמערכות נהיגה אוטומטיות עשויות לפגוש בעולם האמיתי. תרחישים מוגדרים בעזרת שימוש ב-OpenScenario 2.0 של ארגון ASAM, שפה לתיאור תרחישים הניתנת לקריאה אנושית, שאומצה לאחרונה כסטנדרט בתעשייה. פורטליקס מספקת גם חבילות מוכנות לבדיקה ואימות בשם V-Suites עבור פונקציות של מערכות ADAS, רגולציית L3 ALKS, נהיגה בכבישים מהירים L4, ומכרות, שמסייעות ללקוחותינו להעמיד תוכנית בדיקות מתפקדת בזמן קצר מאוד. דאשבורד מאוחד של בטיחות ופרודוקטיביות המבוסס על אנליטיקת ביג דאטה מספק להם תמונת מצב בגישת Coverage driven על ההתקדמות של תוכנית הבדיקות שלהם.

https://youtu.be/Hr7wc5pj8nE

Tags: פורטליקסאנבידיה
אבי בליזובסקי

אבי בליזובסקי

נוספים מאמרים

תומאס פרוטו, מנהל מוצרי רכב בחטיבת ההדמיה של STMicroelectronics, בתדריך העיתונאים AutoSens Europe ו-InCabin Europe 2026 בברצלונה. צילום: אבי בליזובסקי
אוטומוטיב

AutoSens/InCabin 2026 – חלק א׳: מחיישן תמונה חסכוני ועד שילוב מצלמה ורדאר בתא הנוסעים

טים ונדל, ולנס, מציג בכנס AutoSens 2026 בברצלונה את המוצר של מובילאיי בו נעשה שימוש בטכנולוגיה של ולנס. צילום: אבי בליזובסקי
תקשורת

ולנס ב-AutoSens ברצלונה: ארבעה מימושי A-PHY פעלו יחד במערכת אחת

אוטומוטיב

סיוה ו-LG ישתפו פעולה בפיתוח פתרון UWB מלא לשבבים

רכב ניסוי של ארבה. צילום יחצ
אוטומוטיב

ארבה ו־Hirain נבחרו לתוכנית נהיגה אוטומטית ברמה 3 של קבוצת רכב עולמית

Next Post
מחשבים ללווינים זעירים. איור: STMicroelectronics

STMicroelectronics נכנסת לתחום מיחשוב לוויינים זעירים

כתיבת תגובה לבטל

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

  • הידיעות הנקראות ביותר
  • מאמרים פופולאריים

הידיעות הנקראות ביותר

  • קוגנקס תרכוש את רילסנס בכ־500 מיליון דולר; העובדים…
  • קיידנס ו-ADI פיתחו דור חדש של מעבדי אודיו לרכב עם…
  • דלויט ישראל הקימה מרכז מצוינות ל-Physical AI במסגרת…
  • רשות החדשנות תקצה עד 80 מיליון שקל לשתי חממות Deep…
  • קבוצת דבש והאוניברסיטה העברית מקימות קרן דיפטק עם…

מאמרים פופולאריים

  • Architect Labs טוענת: מערכת AI תכננה מאיץ שבבים בתוך שבועיים
  • IVC: לקרנות ההון סיכון הישראליות נותרו 8.07 מיליארד…
  • מחקרי שוק: מחירי מחשוב ה־AI ממשיכים לעלות למרות…
  • MIT פיתח תהליך לייצור שבבים פוטוניים גמישים ושקופים…

השותפים שלנו

לוגו TSMC
לוגו TSMC

לחצו למשרות פנויות בהייטק

כנסים ואירועים

כנסים ואירועים

כנס ChipEx2026 יערך ב-12-13 במאי, 2026. הכנס מיועד לכל העוסקים בתעשיית הסמיקונדקטור  כולל מהנדסים, מומחים מקצועיים ובכירים.

ChipEx2026 will be held on May 12-13, 2026. The conference is intended for everyone involved in the semiconductor industry, including engineers, professional experts, and senior executives.

לחץ לפרטים

הרשמה לניוזלטר של ChiPortal

הצטרפו לרשימת הדיוור שלנו


    • פרסם אצלנו
    • עיקר החדשות
    • הצטרפות לניוזלטר
    • בישראל
    • צור קשר
    • צ'יפסים
    • Chiportal Index
    • TapeOut Magazine
    • אודות
    • מאמרים ומחקרים
    • תנאי שימוש
    • כנסים
    • אוטומוטיב
    • בינה מלאכותית
    • בטחון, תעופה וחלל
    • ‫טכנולוגיות ירוקות‬
    • ‫יצור (‪(FABs‬‬
    • ‫צב"ד‬
    • ‫רכיבים‬ (IOT)
    • ‫שבבים‬
    • ‫תוכנות משובצות‬
    • ‫תכנון אלק' (‪(EDA‬‬
    • ‫‪FPGA‬‬
    • ‫ ‪וזכרונות IPs‬‬

    השותפים שלנו

    כל הזכויות שמורות Chiportal (c) 2010 תנאי שימוש ומדיניות פרטיות

    דרונט דיגיטל - בניית אתרים, בניית אתרי וורדפרס, בניית אתרי סחר, חנות אינטרנטית, פיתוח אתרים

    No Result
    View All Result
    • עיקר החדשות
    • בישראל
    • מדורים
      • אוטומוטיב
      • בינה מלאכותית (AI/ML)
      • בטחון, תעופה וחלל
      • ‫טכנולוגיות ירוקות‬
      • ‫יצור (‪(FABs‬‬
      • ‫צב"ד‬
      • ‫שבבים‬
      • ‫רכיבים‬ (IoT)
      • ‫תוכנות משובצות‬
      • ‫תכנון אלק' (‪(EDA‬‬
      • ‫‪FPGA‬‬
      • ‫ ‪וזכרונות IPs‬‬
      • תקשורת מהירה
    • מאמרים ומחקרים
    • צ'יפסים
    • כנסים
    • Chiportal Index
      • אינדקס חברות – קטגוריות
      • אינדקס חברות A-Z
    • אודות
    • הצטרפות לניוזלטר
    • TapeOut Magazine
    • צור קשר
    • ChipEx
    • סיליקון קלאב

    כל הזכויות שמורות Chiportal (c) 2010 תנאי שימוש ומדיניות פרטיות

    דרונט דיגיטל - בניית אתרים, בניית אתרי וורדפרס, בניית אתרי סחר, חנות אינטרנטית, פיתוח אתרים

    דילוג לתוכן
    פתח סרגל נגישות כלי נגישות

    כלי נגישות

    • הגדל טקסטהגדל טקסט
    • הקטן טקסטהקטן טקסט
    • גווני אפורגווני אפור
    • ניגודיות גבוההניגודיות גבוהה
    • ניגודיות הפוכהניגודיות הפוכה
    • רקע בהיררקע בהיר
    • הדגשת קישוריםהדגשת קישורים
    • פונט קריאפונט קריא
    • איפוס איפוס