סביט 2013: הלמוט רדינגר, יועץ ראשי בחברת אטוס: האינטנרט של הדברים כבר כאן

בשיחה בביתן ביטקום בסביט אמר רדינגר: "כעת הזמן שבו המנכ"לים, המנמ"רים ומקבלי ההחלטות יבינו את הפוטניאל של האינטרנט של הדברים ויהנו מההטבות הנחלוות במונחים של צמיחה כלכלית ורווחה אנושית, ולהפוך את האינטרנט של הדברים, לכזו שלא תהיה רק למען הדברים אלא תשרת את בני האדם.."

"האינטרנט של הדברים צפויה להיות המפכה הבאה שתשים בכיס את הworld wide web שאנו מכירים כאשר היא תספק גשר חדש בין החיים האמיתיים לעולם הוירטואלי. האינטרנט לא יהיה רק רשת של מוחות אנושיים אלא תשלב עצמים מהחיים האמיתיים, חיישנים ופעילויות פיסיות." כך אומר הלמוט רדינגר, יועץ ראשי בחברת אטוס, חברת תוכנה גרמנית שפועלת כעת בתחום מול חברות רכב וחברות של ציוד ביתי במטרה לחבר את כל המידע שהמכונות אוספות למשהו שיסייע להלחם בתאונות דרכים או לחסוך אנרגיה בבית. נפגשנו עם רדינגר בביתן איגוד תעשיות ה=IT הגרמני ביטקום בתערוכת סביט 2013 שהתקיימה בשבוע שעבר בהנובר שבגרמניה.

האינטרנט של הדברים תשבור את הנורה הבסיסית של התקשורת כיום, המתמקדת בנתונים שהוכנסו על ידי בני אדם. טכנולוגיות כגון RFID , Wi-Fi, נתוני מיקום בזמן אמת ורשת חיישנים  תגביר את כוחם של המחשבים לתפוס את העולם עבור עצמם. האינטרנט של הדברים תהיה בעלת טבע הרסני לעסקים ולארגונים ולא תהיה להם ברירה אלא לאמץ אותם.

כעת הזמן שבו המנכ"לים, המנמ"רים ומקבלי ההחלטות יבינו את הפוטניאל של האינטרנט של הדברים ויהנו מההטבות הנחלוות במונחים של צמיחה כלכלית ורווחה אנושית, ולהפוך את האינטרנט של הדברים, לכזו שלא תהיה רק למען הדברים אלא תשרת את בני האדם..
אטוס בנתה פלטופרמת קונטקסט שבה היא מקבלת מידע מחיישנים שקיימים בלאו הכי בטלפון החכם או בכלי רכב, אבל עד היום לא נעשה בו שימוש. המכוניות החכמות של היום מאפשרות להעביר את הנתונים לא רק ללוח המכוונים של הנהג, גם מסוגלת לשדר אותם למרכז בקרה, ולא רק להודיע לנהג מהי מהירותו אלא גם לעשות משהו בנידון. הרכב מסוגל היום לחאתר תקלות, להתריע על צורך בתחזוקה, וכמובן לדווח על
התנהגויות הנהג, ועל מיקום הרכב. בזמן אמת.

ולא רק מכונית אלא כל טלפון חכם. ניתן היום בקלות לשלוף נתונים מהטלפון החכם כגון מיקום, מצב מגנטי,  ותמונת וידאו של הסביבה בה נמצא הטלפון החכם ואז גם להוסיף לווידאו נתונים במציאות רבודה. האינטרנט של הדברים מבוססת על עיבוד מותנה אירועים, שבהם אתה יכול להפעיל כללים לפעילויות נוספות, כשאתה מראה משהו למשתמש באמצעות טלפון חכם.

בעוד טלפון חכם ובאופן די בסיסי גם מכונית חכמה, קיימם כבר כיום, האינטרנט של הדברים תוכל לאסוף בעתיד נתונים מחיישנים שיהיו בכל מכשיר למשל שליטה במכשירי הסלון, או סגירת תנור הבישול מרחוק באמצעות פקודה בטלפון החכם היא רק דוגמה קטנה לאפשרויות הרבות.
עד כה התקנו את פלטפורמת התוכנה שבנינו בחברות ג'ון דיר ורנו. בג'ון דיר אנו מאפשרים למפעיל הכלי החקלאי לקבל מידע בזמן אמת על הקרקע, ולשדר לנהג היכן הוא יכול לעבד את האדמה או לא, מהי הלחות היחסית של הקרקע וכו'. חברת הרכב רנו מאפשרת באמצעות המערכת לנהגים לקבל התראה על אזילת הדלק ופרטים על תחנות הדלק הקרובות, לרבות מבצעים המתקיימים בהם בזמן אמת. כמו כן מפתחת אטוס גם מערכת עבור יצרנית מכונות כביסה, אך בשלב זה היא נמנעת מחשיפת פרטים נוספים על העסקה.

"בנינו גם מערכת בחברת אוטובוסים בבנגלור שמקבלת מהאוטובוסים מידע מבוסס מיקום וכך יכולים בעלי החברה לדעת האם האוטובוסים נמצאים במסלול הנכון, להתריע בפני הנהג כאשר האם האוטובוס נוסע מהר מדי. וכאמור אלו רק דוגמאות האינטרנט של הדברים יכנס בסופו של דבר לכל תחום בחיינו" מסכם רדינגר.